Reparatur und Service von Yanmar-Maschinen

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Professionelle Diagnostik, effiziente Reparatur und fachliche Unterstützung in jeder Phase

Professionelle Reparatur von Yanmar-Maschinen

In unserem Servicezentrum für Yanmar-Maschinen eliminieren wir kostspielige Ausfallzeiten für Ihr Unternehmen dank sofortiger Diagnostik und direktem Zugriff auf Komponenten. Wir stellen die Werksleistung von Hydraulik- und Antriebssystemen bei Minibaggern der Yanmar SV-Serie (einschließlich SV16, SV18, SV26) sowie bei Kurzheckbaggern der ViO-Linie wieder her. Durch die Kombination fortschrittlicher Werkstattverfahren mit unserem eigenen, riesigen Ersatzteillager garantieren wir Ihnen eine blitzschnelle Reaktionszeit, volle Kaufsicherheit und kompromisslose Zuverlässigkeit der Ausrüstung auf der Baustelle.

Vertrauen Sie den Experten

Unser Expertenteam für Yanmar-Verbrennungsmotoren

Unser Team aus Ingenieuren und Mechanikern ist auf anspruchsvolle Reparaturen und Generalüberholungen von Yanmar-Antriebseinheiten spezialisiert und garantiert die Wiederherstellung der vollen Motorleistung ohne das Risiko von Ausfällen auf der Baustelle. Wir kennen die konstruktiven Besonderheiten der Drei- und Vierzylinder-Dieselmotoren der TNV- und TNE-Serie, die weltweit Baumaschinen antreiben, in- und auswendig. Wir konzentrieren uns auf die Wiederherstellung idealer Kompressionsparameter und einer hohen Laufkultur bei Modellen wie dem Yanmar 4TNV88 und 4TNV98. Durch den präzisen Ansatz unseres Teams eliminieren wir Probleme wie übermäßige Rauchentwicklung, Leistungsabfälle unter Last sowie Startschwierigkeiten und sichern Ihrer Maschine eine jahrelange, störungsfreie Nutzung. Neben der Mechanik diagnostiziert und kalibriert unser Team fehlerfrei Common-Rail-Einspritzsysteme und Reihenpumpen. Dabei verwenden wir ausschließlich geprüfte Dichtungen, Kolben und Einspritzdüsen aus unserem eigenen Lager, was Ihnen hundertprozentige Sicherheit bei jeder durchgeführten Reparatur bietet.

 

Qualitätskontrolle und Abschlusstests auf dem Prüfstand

Professioneller Motorenprüfstand

In unserem Service endet der Regenerationsprozess von Yanmar-Motoren mit strengen Tests auf einem professionellen Motorenprüfstand. Dies gibt Ihnen die Gewissheit, dass die Antriebseinheit den härtesten Arbeitsbedingungen ohne das Risiko eines Ausfalls während des Betriebs standhält. Auf diesen spezialisierten Teststand kommt jeder von uns reparierte Industrie- und Baumaschinenmotor, einschließlich der leistungsstarken Vierzylinder-Einheiten Yanmar 4TNV88, 4TNV94 und 4TNV98 sowie deren turboaufgeladenen Versionen 4TNV98T. Die von uns durchgeführte Qualitätskontrolle unter realen Lastbedingungen schließt das Risiko verdeckter Montagefehler vollständig aus, was eine kompromisslose Kaufsicherheit garantiert und kostspielige Ausfallzeiten auf der Baustelle vermeidet. Während der mehrstündigen Tests auf dem Motorenprüfstand überprüfen unsere Ingenieure die Dichtheit aller Systeme genau – einschließlich der Ölgallerie, des Kühlsystems sowie des Common-Rail-Kraftstoffsystems und der Einspritzpumpen. Wir testen die Betriebsparameter unter verschiedenen Lasten und überwachen präzise die Drehzahlstabilität und Leistung unter Bedingungen, die dem realen Betrieb in schweren Baumaschinen nahekommen. Dank dieser detaillierten Verifizierung haben wir die absolute Gewissheit, dass jede Einheit, die die Wibako-Werkstatt verlässt, den Werksparametern entspricht oder diese übertrifft. Erst nach erfolgreichem Bestehen aller Tests und der Erstellung eines Protokolls ist der Yanmar-Motor bereit für den Einbau in Ihre Maschine oder für den sicheren und schnellen Versand.

 

Wann muss Ihre Maschine zum Service?

Symptome eines beschädigten Yanmar-Motors

Das Ignorieren der ersten Symptome eines Motorschadens bei schweren Baumaschinen führt direkt zu schwerwiegenden Schäden am Block oder an der Kurbelwelle, was enorme Kosten und lange Ausfallzeiten auf der Baustelle verursacht. Wenn Sie eines der folgenden Verhaltensweisen an Ihrem Bagger oder Radlader bemerken, ist unser Team bereit für eine sofortige, professionelle Diagnostik und Reparatur.


Achten Sie besonders auf folgende besorgniserregende Symptome:

Plötzlicher Leistungsabfall und fehlende Gasannahme unter Last - deutet meist auf Verschleiß des Common-Rail-Einspritzsystems, Kompressionsverlust an den Zylindern oder einen Defekt des Turboladers bei 4TNV98T-Motoren hin.

Übermäßige Rauchentwicklung aus dem Auspuff - schwarzer Rauch bedeutet eine unvollständige Kraftstoffverbrennung oder ein Problem mit dem EGR-Ventil, während blauer oder weißer Rauch ein Zeichen dafür ist, dass der Motor Motoröl verbrennt oder Kühlmittel in den Brennraum gelangt.

Erschwertes Starten des Motors, insbesondere bei Kälte - dieses Symptom kündigt einen niedrigen Kompressionsdruck in den Zylindern, Verschleiß von Kolben und Buchsen oder einen Defekt der Pumpenelemente in der Einspritzpumpe an.

Unnatürliches Klopfen, metallische Geräusche oder übermäßige Vibrationen - ein kritisches Symptom, das auf verschlissene Pleuellager, Spiel an den Kolbenbolzen oder Schäden am Steuersystem hinweist und das sofortige Abstellen der Maschine erfordert.

Kühlmittel- oder Ölverlust sowie Ölvermehrung - ein klares Zeichen für eine beschädigte Zylinderkopfdichtung, einen Riss im Zylinderkopf oder Undichtigkeiten an der Kraftstoffpumpe, was das Risiko eines Motorkolbensfressers birgt.

Fehlermeldungen auf dem Armaturenbrett und Abfall des Öldrucks - eine aufleuchtende Öldruckkontrollleuchte bei warmem Motor ist ein Alarmsignal, das auf eine verschlissene Ölpumpe oder zu großes Spiel an der Kurbelwelle hinweist.

Warten Sie nicht, bis aus einem kleinen Defekt ein Totalschaden des Motors wird. Kontaktieren Sie unseren Service – wir holen Ihre Maschine oder den Yanmar-Motor selbst in die Wibako-Werkstatt, führen eine Überprüfung durch und stellen die volle Werksleistung wieder her.

Über 30 Jahre Branchenerfahrung

Unser Expertenteam für Yanmar-Hydrauliksysteme

Unser spezialisiertes Hydraulikteam bei Wibako bietet eine umfassende Regeneration und präzise Abstimmung von Hydrauliksystemen und eliminiert effektiv das Problem verlangsamter Arbeitsbewegungen oder Druckverluste unter Last. Wir kennen die hydraulische Architektur von Yanmar-Maschinen, in der fortschrittliche Mehrkolbensysteme und Load-Sensing-Leistungsregelungssysteme eine Schlüsselrolle spielen, perfekt. Unsere Experten warten und reaktivieren täglich die Werksleistung von Haupthydraulikpumpen, Fahrmotoren und Schwenkmotoren, die in mittleren und großen Raupenbaggern wie den Yanmar-Modellen ViO50, ViO57, ViO80 oder den Mobilbaggern B75 und B95 eingesetzt werden. Dank der langjährigen Erfahrung unseres Teams eliminieren wir interne Leckagen, laute Systemgeräusche und Asymmetrien im Kettenfahrwerk, was eine präzise Steuerung und maximale Reißkraft am Löffel garantiert. Wir arbeiten mit Komponenten von Marken, die die Werkshydraulik für Yanmar-Maschinen liefern, wie Rexroth, Kayaba oder Nachi, und nutzen dabei ein riesiges Ersatzteillager, das direkt vor Ort verfügbar ist. Jedes Systemelement, vom Hauptsteuerventil bis zu den Endantrieben, wird von unseren Mechanikern unter Einhaltung strengster Sauberkeitsstandards montiert. Dies, kombiniert mit ingenieurtechnischem Wissen, gibt Ihnen die Gewissheit eines sicheren und störungsfreien Maschinenbetriebs unter den härtesten Geländebedingungen.

 

Computergestützte Tests und Kalibrierung von Komponenten

Professioneller Hydraulikprüfstand

Bei Wibako verfügen wir über professionelle Diagnosestationen, einschließlich eines fortschrittlichen Hydraulikprüfstands, der es uns ermöglicht, Pumpen und Komponenten der Leistungshydraulik kompromisslos zu überprüfen und zu testen, bevor sie in die Hände des Kunden übergeben werden. Jede Kolbenpumpe, jeder Fahrmotor oder Schwenkmotor, der in Yanmar-Maschinen arbeitet – von den Modellen ViO50 und ViO82 bis hin zu den Mobilbaggern der Serien B75 und B110 – durchläuft nach dem Regenerationsprozess eine strenge Belastungsprüfung. Das Vorhandensein einer so spezialisierten Diagnoseausstattung in unserer Werkstatt schließt das Risiko des Einbaus eines defekten Elements aus. Dies garantiert Ihnen volle Kaufsicherheit, fehlerfreie Parameterstabilität und die Vermeidung kostspieliger, erneuter Maschinenausfälle auf der Baustelle. Während der Abschlusstests überwachen wir Parameter wie Durchflussleistung, Betriebsdruck von bis zu mehreren hundert Bar und Hydrauliköltemperatur in Echtzeit, wodurch selbst kleinste interne Leckagen erkannt werden können. Was für japanische Hydrauliksysteme entscheidend ist: Auf dem Prüfstand kalibrieren wir die Regler der Load-Sensing-Pumpen sowie die Steuerventile präzise und stellen deren Werksbetriebscharakteristik und ideale Synchronisation mit dem Yanmar-Motor wieder her. Erst nach der Erstellung eines elektronischen Protokolls, das das Erreichen der vollen Funktionsfähigkeit und einer hundertprozentigen volumetrischen Effizienz schwarz auf weiß bestätigt, verlässt die Komponente unser Servicezentrum und ist bereit für den sofortigen Einbau oder den sicheren Versand an Ihr Unternehmen.

 

Wann reagieren, um Ausfallzeiten zu vermeiden?

Symptome einer beschädigten Yanmar-Leistungshydraulik

Bei Wibako kennen wir die Besonderheiten der japanischen Hydrauliksysteme, die in Modellen wie dem Yanmar ViO50, ViO57, ViO80 oder den Mobilbaggern B75 zum Einsatz kommen, genau. Die schnelle Verknüpfung besorgniserregender Arbeitssymptome mit einem bestimmten Defekt ermöglicht uns ein sofortiges Eingreifen, bevor ein beschädigtes Element das gesamte Ölsystem Ihrer Maschine mit Metallspänen verunreinigt.


Wenden Sie sich an unseren Service, wenn Sie an Ihrer Yanmar-Maschine folgende Symptome bemerken:

Nachlassen der Leistung und deutliche Verlangsamung der Maschine nach Erwärmung des Öls - ein klassisches Symptom für einen drastischen Abfall des volumetrischen Wirkungsgrads der Hauptpumpe, der auf interne Leckagen zwischen Zylinderblock und Steuerplatte zurückzuführen ist.

Asymmetrie beim Fahren und Abdriften der Maschine zu einer Seite - deutet auf eine ungleichmäßige Fördermenge der Pumpensektionen, beschädigte Überdruckventile im Steuerblock oder fortgeschrittenen Verschleiß eines der Fahrmotoren zusammen mit dem Endantrieb hin.

Unnatürlicher, lauter Betrieb, Jaulen oder metallisches Quietschen der Pumpe - ein Symptom für Kavitation, Luft im System oder mechanische Schäden an Lagern und Kolben in der Hydraulikpumpe, was ein sofortiges Stoppen der Maschine erfordert, um eine Verunreinigung des Systems mit Spänen zu verhindern.

Mangelnde Flüssigkeit bei den Bewegungen und Ruckeln der Ausrüstung unter Last - deutet meist auf eine Dejustierung oder Beschädigung der Steuerventile des Load-Sensing-Systems hin, das für die intelligente Aufteilung des Ölflusses auf die einzelnen Arbeitsfunktionen verantwortlich ist.

Plötzliche, übermäßige Erhitzung des Hydrauliköls - ein Signal für massive Widerstände oder permanente interne Leckagen im System, was den Verschleiß von Dichtungen und die Schmiereigenschaften des Öls drastisch beschleunigt.

Absinken des Baggerarms oder mangelnde Reißkraft am Löffel - ein klares Symptom für Undichtigkeiten an den hydraulischen Sperrventilen, Verschleiß der Dichtungen an den Zylinderstangen oder ausgeschlagene Schieber im Yanmar-Hauptsteuerblock.

Wenn Ihre Maschine eines dieser Symptome aufweist, riskieren Sie keinen Totalschaden des Systems. Übergeben Sie die Komponente oder die gesamte Maschine an Wibako – auf unserem Hydraulikprüfstand lokalisieren wir die Problemquelle präzise und stellen die Werksdrücke und -durchflüsse des Systems wieder her.

 

 

Professionelle technische Unterstützung direkt auf Ihrer Baustelle

Mobiler Service von Wibako

Wir verstehen, dass ein Ausfall bei einem Straßen- oder Bauprojekt enorme Verluste verursacht. Daher reagieren unsere mobilen Mechaniker sofort und fahren mit spezialisierten Servicefahrzeugen direkt zum angegebenen Ort. Wir betreuen mittlere und schwere Yanmar-Maschinen – von den Raupenmodellen der Serien ViO50, ViO57 und ViO80 bis hin zu den Mobilbaggern B75, B95 oder Knickladern. Dank der fortschrittlichen Ausstattung unserer mobilen Werkstätten sind wir in der Lage, eine vollständige computergestützte Diagnostik durchzuführen, die Fehlerquelle zu lokalisieren und die meisten mechanischen sowie hydraulischen Reparaturen direkt im Feld vorzunehmen. Jedes unserer Servicefahrzeuge ist ein unabhängiger Reparaturarbeitsplatz, an dem die Wibako-Ingenieure über professionelle Messwerkzeuge, mobile Pressen für Hydraulikschläuche und Manometer-Sets zur Druckmessung in den Yanmar Load-Sensing-Systemen verfügen. Vor Ort führen wir eine präzise Diagnose der Lebensparameter von 4TNV88- oder 4TNV98-Motoren durch, überprüfen die Funktion von Hydraulikpumpen und tauschen beschädigte Komponenten wie Anlasser, Lichtmaschinen, Einspritzsystemelemente oder Zylinder effizient aus. Mit der direkten Unterstützung unseres riesigen stationären Wibako-Lagers rücken die mobilen Servicetechniker mit einem Satz der erforderlichen Originaldichtungen und -filter an, die speziell für das jeweilige Yanmar-Modell ausgelegt sind. Bei komplexen Ausfällen, die eine maschinelle Bearbeitung erfordern, demontiert unser Team die beschädigte Hydraulikpumpe oder den Motor fachgerecht, transportiert sie für Tests auf dem Prüfstand in unsere Zentrale und montiert sowie kalibriert die Komponente nach der Regeneration wieder direkt in Ihrer Maschine. Das gibt Ihnen hundertprozentige Sicherheit und sichert die Kontinuität Ihres Betriebs.

 

Sofortige Verfügbarkeit und OEM-Sicherheit

Riesiges Teilelager und offizielle Partnerschaft mit Bosch und Motorservice

Das eigene Großteilelager von Wibako ist das Herzstück unseres Servicebetriebs. Es eliminiert lange Wartezeiten auf Komponenten vollständig und verkürzt die Reparaturzeit von Yanmar-Maschinen drastisch. Diese starke logistische Unabhängigkeit spiegelt sich auch in der unübertroffenen Effizienz unseres mobilen Kundendienstes wider: Nach einer ersten telefonischen Abklärung oder Fehlerdiagnose holen unsere Mechaniker die präzise abgestimmten Komponenten aus dem Lager und fahren mit einem kompletten Reparatursatz direkt zu Ihrer Baustelle. Wir bieten Ihnen kompromisslose Kaúfsicherheit und einen blitzschnellen 24-Stunden-Teileversand mit einem breiten Spektrum an budgetgerechten Lösungen: von fabrikneuen Elementen über zertifizierte Identteile (Aftermarket) bis hin zu gründlich geprüften und voll funktionsfähigen Gebrauchtteilen. Unsere Spitzenposition und technische Autorität untermauern wir durch direkte, offizielle Partnerschaften mit globalen Giganten der Automobil- und Industriebranche – wir sind stolzer Partner der Marken Bosch und Motorservice. Dadurch garantieren wir den direkten Zugriff auf erstklassige OEM-Komponenten und Originalteile, die auch in der Erstausrüstung der Vierzylinder-Yanmar-Motoren der Serien 4TNV88, 4TNV94 oder 4TNV98 zum Einsatz kommen. Die Zusammenarbeit mit Bosch ermöglicht es uns, Komponenten hochentwickelter Common-Rail-Einspritzsysteme und Kraftstoffanlagen zu liefern und präzise zu kalibrieren. Die Partnerschaft mit Motorservice sichert uns wiederum den ständigen, direkten Zugriff auf perfekt gefertigte Kolben, Ringe, Lagerschalen und Ventile. Wenn Sie sich für den Wibako-Service entscheiden, haben Sie die Gewissheit, dass bei der Reparatur Ihres ViO-Raupenbaggers oder Ihrer Radmaschinen der B-Serie ausschließlich Komponenten mit bestätigten technischen Spezifikationen verwendet werden. In Kombination mit dem Verzicht auf Zwischenhändler garantiert dies höchste Reparaturhaltbarkeit und einen störungsfreien Betrieb der Maschinen über Tausende von Betriebsstunden.

 

 

 

Wird jeder bei Wibako reparierte Yanmar-Motor auf dem Motorenprüfstand getestet?

Ja, absolut jeder Yanmar-Motor durchläuft nach einer Generalüberholung eine obligatorische, strenge Qualitätskontrolle auf unserem hauseigenen Motorenprüfstand. Während der Tests überprüfen wir die Dichtheit des Schmier-, Kühl- und Kraftstoffsystems und überwachen die Drehzahlstabilität sowie die Leistung unter wechselnden Lasten, die dem realen Betrieb in schweren Baumaschinen entsprechen. Erst nach Erstellung eines positiven Prüfstandsprotokolls wird das Triebwerk zur Auslieferung freigegeben. Das gibt Ihnen die hundertprozentige Sicherheit, dass der Motor wieder seine volle Leistung erreicht hat und sofort für den störungsfreien Einsatz bereit ist.

Wo genau befindet sich die Wibako-Zentrale und muss ich die Yanmar-Maschine persönlich anliefern?

Sie müssen den Transport nicht selbst organisieren – wir verfügen über einen eigenen Fuhrpark an LKWs und Tiefladern. Dadurch können wir Ihren Yanmar ViO Bagger oder auch nur den ausgebauten, defekten Motor an jedem beliebigen Ort im Land abholen und sicher in unser Servicezentrum transportieren. Bei kleineren Störungen der Hydraulik oder der Anbauteile des 4TNV-Motors kann unser mobiler Kundendienst die Reparatur zudem direkt auf Ihrer Baustelle durchführen, sodass jeglicher Transport entfällt.

Gewähren Sie eine Garantie auf die Motorüberholung und die Regeneration von Yanmar-Hydraulikpumpen, und für welchen Zeitraum?

Ja, auf alle wichtigen Reparaturen von Yanmar-Komponenten gewähren wir eine offizielle Garantie, wobei deren Laufzeit genau auf die Besonderheiten des jeweiligen Systems abgestimmt ist. Auf jede Generalüberholung eines Yanmar-Industriemotors der 4TNV-Serie gewähren wir eine volle 12-monatige Garantie, während wir auf die umfassende Regeneration von Haupthydraulikpumpen und Fahrmotoren eine Garantie von 6 Monaten gewähren.

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