Kettenbagger sind Maschinen, die in ihrem täglichen Betrieb mit extremen Bedingungen konfrontiert sind.
Im Falle eines Ausfalls bedeutet jede Stunde Stillstand reale Verluste für den Eigentümer. Daher ist eine schnelle Diagnose und Reparatur entscheidend. Am Beispiel des Baggers Doosan DX 225LC aus dem Jahr 2014 zeigen wir, wie die Reparatur eines defekten Kettenspanners und der Austausch des Spannrades aussehen.
Ursachen des Problems mit der Kette
Im vorliegenden Fall trat das Problem im Kettenspanner auf. Dieses Element ist dafür verantwortlich, die richtige Spannung der Kette aufrechtzuerhalten, was einen stabilen Betrieb der Maschine gewährleistet. Leider waren die Dichtungen bereits abgenutzt, und das Schmiermittel trat an der Seite aus, anstatt den Kolben herauszudrücken und die Kette gespannt zu halten. Infolgedessen war die Kette locker und fiel häufig von den Führungen.
Solche Symptome sind für den Bediener äußerst lästig – sie zwingen dazu, häufig Schmiermittel nachzufüllen, und wenn dies vernachlässigt wird, wird die Maschine praktisch unbrauchbar. Regelmäßige Kontrollen des Zustands des Spanners und der Kettenführungen sind der beste Weg, um ähnliche Probleme in der Zukunft zu vermeiden.
Demontage und Diagnose des Spanners
Nach der Demontage des Spanners stellte sich heraus, dass die Hauptdichtung beschädigt war und der Kolben stark korrodiert war. Eine solche Abnutzung bedeutet, dass selbst der Austausch der Dichtungen nicht die ordnungsgemäße Funktion garantieren würde. Daher war ein Austausch des gesamten Sets erforderlich. Bei der Inspektion wurde auch festgestellt, dass das Spannrad stark abgenutzt und rissig war – dieses Element musste ebenfalls ausgetauscht werden.
Warum sind Dichtungen so wichtig?
Die Dichtungen im Spanner sind dafür verantwortlich, den Druck des Schmiermittels aufrechtzuerhalten, das den Kolben herausdrückt und die Kette spannt. Wenn sie beschädigt werden, entweicht das Schmiermittel nach außen, und die Kette wird locker. Dies führt letztendlich dazu, dass sie herunterfällt und der gesamte Fahrwerksystem schneller abnutzt.
Montage des neuen Spanners und Rades
Nach Rücksprache mit dem Kunden wurde die Entscheidung getroffen, das gesamte Set: den Spanner zusammen mit dem Rad auszutauschen. Neue Teile wurden für die Montage vorbereitet. Der Prozess umfasste:
- korrekte Einstellung des Spanners,
- Montage des Spannrades,
- Auflegen der Kette auf die Führungen,
- Spannen der Kette mit Schmiermittel.
Nach Abschluss der Arbeiten und dem Start der Maschine wurde ein Test durchgeführt – die Kette wurde korrekt gespannt, fiel nicht ab und legte sich gleichmäßig auf die Führungsräder. Dadurch konnte der Bagger Doosan DX 225LC noch am selben Tag wieder in Betrieb genommen werden.
Warum ist eine schnelle Reaktion wichtig?
Ein beschädigter Kettenspanner ist nicht nur ein Problem für die Führung der Maschine. Eine fallende Kette kann zusätzliche Schäden verursachen – Verformungen der Führungen, beschleunigte Abnutzung der Rollen oder Schäden an den Rädern. Darüber hinaus bedeutet jede Stunde Stillstand des Baggers finanzielle Verluste. In diesem Fall ermöglichte der schnelle Austausch des gesamten Reparatursatzes, eine langwierige Störung und kostspielige Reparaturen in der Zukunft zu vermeiden.
Zusammenfassung
Die Reparatur der Kette im Bagger Doosan DX 225LC zeigt, wie wichtig die regelmäßige Kontrolle des Zustands der Fahrwerkskomponenten ist. Abgenutzte Dichtungen, korrodierte Kolben oder rissige Spannräder sind Signale, dass schnell gehandelt werden muss. Durch den umfassenden Austausch des gesamten Spanners zusammen mit dem Rad konnte die Maschine ihre volle Funktionsfähigkeit zurückgewinnen und ohne unnötige Stillstände auf die Baustelle zurückkehren.
Durch die ordnungsgemäße Wartung von Baggern können Bediener viele Probleme im Zusammenhang mit der Nutzung vermeiden. Regelmäßige Inspektionen und eine schnelle Reaktion auf die ersten Anzeichen eines Ausfalls sind der Schlüssel zur Zuverlässigkeit von Baumaschinen.
