In unserer Werkstatt wurde ein Caterpillar 3306 DI Motor, der aus einem Brecher stammt, überholt.
Aufgrund des Grenzverschleißes des Motorblocks, der Kurbelwelle und einiger Pleuelstangen begannen wir die Reparatur mit der Vorbereitung der entsprechenden Ersatzteile. Nach der Zusammenstellung der Hauptkomponenten begannen wir mit der Reparatur, die unter anderem den Austausch der Hauptlager, Pleuellager und Zylinderbuchsen sowie der Kolben und Ringe beinhaltete. Die Nockenwellenlager wurden aufgrund von Verschleißspuren ausgetauscht, wodurch optimale Arbeitsbedingungen für die neue Nockenwelle geschaffen wurden. Neben der neuen Nockenwelle erhielt das Ventiltriebsystem neue Tassenstößel und einen Satz Zahnradlager. Im Kraftstoffsystem wurden neue Injektoren installiert und die Einspritzpumpe wurde regeneriert. Das Motorkühlsystem erhielt eine neue Wasserpumpe und ein Thermostat. Die abgenutzte Ölpumpe wurde ebenfalls durch eine neue ersetzt. Der Zylinderkopf musste überholt werden und wurde nach einem Dichtigkeitstest und vollständiger Bearbeitung mit einem kompletten Satz neuer Führungen, Federn und Ventile ausgestattet.
Darüber hinaus wurden die Kurbelwelle, Pleuelstangen, Turbolader, Alternator und Anlasser regeneriert.
Am Ende wurde der Motor mit einem neuen Satz Dichtungen, Dichtungen und Filtern montiert.
Nach der Reparatur wurde der Motor geprüft und in unserer Werkstatt auf dem Motorenprüfstand vorläufig eingefahren.
Auf Wunsch des Kunden haben wir auch ein vollautomatisches System installiert, das Motorschäden verhindert, z.B. aufgrund von niedrigem Öldruck oder Überhitzung.
