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Professionelle Reparatur von Ölhydraulik und Generalüberholung von Verbrennungsmotoren

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Vertrauen Sie den Experten von WIBAKO

Suchen Sie Hilfe bei Öllecks oder einem Motorschaden?

Jede Stunde Ausfallzeit Ihrer Maschine auf der Baustelle bedeutet reale Verluste. Bei WIBAKO wissen wir genau, wie wichtig die Zuverlässigkeit der Geräte ist – wir arbeiten selbst mit Maschinen und kennen ihre Herausforderungen von Grund auf.

Sie müssen nicht im Dunkeln nach den Ursachen suchen oder schwerwiegendere Motorschäden riskieren. Wir bieten umfassende Unterstützung:

Schneller Service und Diagnose: Wir verfügen über eine moderne Werkstattinfrastruktur sowie fortschrittliche Prüfstände und einen Motorenprüfstand.

Teile direkt ab Lager verfügbar: In unserem Lager finden Sie passende Dichtungen, komplette Reparatursätze sowie Ersatzteile für Verbrennungsmotoren der meisten renommierten Marken.

Stationärer und mobiler Service: Unsere Spezialisten helfen Ihnen, die Störung in unserer Werkstatt zu beheben, oder kommen direkt zum Einsatzort Ihrer Maschine!

Lassen Sie nicht zu, dass ein unscheinbares Ölleck Ihr Geschäft zum Stillstand bringt.

 

Symptome, Ursachen und Reparaturmethoden

Äußere Öllecks bei Dieselmotoren

Ein Motorausfall durch einen plötzlichen Abfall des Ölstands gehört zu den häufigsten Problemen bei Baumaschinen und schweren Nutzfahrzeugen. Ein erhöhter Motorölverbrauch bei einem Dieselmotor bedeutet nicht immer, dass Öl im Brennraum verbrannt wird – ebenso häufig sind äußere Leckagen die Ursache.

Im Folgenden zeigen wir Ihnen, wie Sie dieses Problem diagnostizieren, welche Folgen es hat und wie eine ordnungsgemäße Reparatur durchgeführt wird.

 

Warum WIBAKO?

Symptome und Diagnose eines äußeren Öllecks

Übermäßiger Ölverlust, der am Ölmessstab festgestellt wird, geht häufig mit weiteren Symptomen einher, wie zum Beispiel:

Sichtbare Ölflecken unter der Maschine oder Spuren am Motorblock und an der Ölwanne

Vorhandensein von frischem oder eingebranntem Öl im Bereich von Dichtungen (z. B. Ventildeckel, Ölwanne, Wellendichtringe)

Charakteristischer Geruch nach verbranntem Öl, der entsteht, wenn die Flüssigkeit mit heißen Teilen der Abgasanlage in Berührung kommt

Eine frühzeitige Erkennung der Leckstelle hilft, schwerwiegende Schäden wie einen Motorschaden, Schäden an Gummibauteilen im Anbaugerät oder Umweltverschmutzung zu vermeiden.

 

Warum passiert das?

Ursachen für äußere Leckagen bei Dieselmotoren

Die Ursachen für äußere Leckagen hängen meist mit dem täglichen, intensiven Betrieb des Motors unter schwierigen Bedingungen zusammen. Hauptgründe dafür sind:

Lockerung von Schraubverbindungen – Vibrationen, die vom Dieselmotor beim Betrieb unter Last erzeugt werden, können im Laufe der Zeit zu Undichtigkeiten und zum Lockern von Befestigungsschrauben führen (z. B. von Ölwanne, Ventildeckel oder Steuergehäuse).

Verschleiß und Alterung von Dichtungen – hohe Betriebstemperaturen, Materialalterung und die Einwirkung von Chemikalien führen zum Erhärten und Rissigwerden von Gummi-, Kork- und Verbunddichtungen.

Schritt-für-Schritt-Anleitung

Wie behebt man ein äußeres Leck?

Die Behebung des Fehlers besteht darin, den richtigen Anpressdruck und die Dichtheit an den Verbindungsstellen wiederherzustellen. Die Reparatur sollte nach folgendem Schema durchgeführt werden.

1. Ortung der Leckquelle
Vor Beginn der Arbeiten muss der Motor gründlich von angesammeltem Schmutz und Altöl mit Bremsenreiniger oder Entfetter gereinigt werden. Nach einem kurzen Probelauf des Motors ist die Stelle, aus der Öl austritt, genau zu lokalisieren.

2. Anziehen der Befestigungsschrauben
Bei Feststellung eines geringfügigen Lecks im Bereich von Gehäusen oder Abdeckungen:

Ziehen Sie gelockerte Befestigungsschrauben mit dem entsprechenden Anzugsdrehmoment nach (gemäß den Empfehlungen des Motorenherstellers).

Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um ein Überdrehen der Gewinde oder ein Verziehen der Abdeckung zu vermeiden.

3. Austausch der Dichtungen
Wenn das Nachziehen der Schrauben keinen Erfolg gebracht hat oder die Dichtung mechanisch beschädigt/erhärtet ist:

Demontieren Sie das betreffende Bauteil.

Reinigen Sie die Dichtflächen gründlich von Resten der alten Dichtung und Silikondichtstoffen.

Montieren Sie eine neue, für das jeweilige Motormodell vorgesehene Dichtung.

Ziehen Sie die Befestigungsschrauben mit dem empfohlenen Drehmoment und unter Einhaltung der richtigen Anzugsreihenfolge fest.

Warum passiert das?

Ursachen für äußere Leckagen bei Dieselmotoren

Die Ursachen für äußere Leckagen hängen meist mit dem täglichen, intensiven Betrieb des Motors unter schwierigen Bedingungen zusammen. Hauptgründe dafür sind:

Lockerung von Schraubverbindungen – Vibrationen, die vom Dieselmotor beim Betrieb unter Last erzeugt werden, können im Laufe der Zeit zu Undichtigkeiten und zum Lockern von Befestigungsschrauben führen (z. B. von Ölwanne, Ventildeckel oder Steuergehäuse).

Verschleiß und Alterung von Dichtungen – hohe Betriebstemperaturen, Materialalterung und die Einwirkung von Chemikalien führen zum Erhärten und Rissigwerden von Gummi-, Kork- und Verbunddichtungen.

Czy oferujecie mobilny serwis z dojazdem na miejsce awarii?

Tak, posiadamy flotę mobilnego serwisu, która dojeżdża bezpośrednio na plac budowy, do kamieniołomu czy na składowisko. Nasz serwis mobilny działa na terenie całej Polski, a także za granicą (m.in. w Niemczech, Czechach czy na Słowacji). Na miejscu wykonujemy diagnostykę, bieżące naprawy lub demontujemy uszkodzony podzespół do regeneracji w stacjonarnym warsztacie.

Jakie marki i rodzaje maszyn serwisuje WIBAKO?

Specjalizujemy się w kompleksowej obsłudze maszyn budowlanych i drogowych (m.in. koparki, ładowarki, spycharki, wozidła technologiczne, dźwigi). Serwisujemy i remontujemy podzespoły większości cenionych marek, takich jak Caterpillar, Liebherr, Komatsu, Volvo, Perkins, Deutz, Cummins, Hitachi, Hyundai czy Case.

Czy sprzedajecie również części zamienne?

Tak, WIBAKO to nie tylko serwis, ale również szeroko zaopatrzony magazyn części zamiennych. Posiadamy elementy układów hydraulicznych, części do silników spalinowych, uszczelnienia, podzespoły układów napędowych oraz akcesoria. Zamawiając części bezpośrednio u nas, oferujemy również niższą stawkę za roboczogodzinę ich montażu.

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