Motor Liebherr D946 A7

Liebherr D946 A7 Motor nach Generalüberholung – einbaufertige Einheit

Wir bieten einen komplett überholten Liebherr D946 A7 Motor an, einen sechszylindrigen Reihen-Dieselmotor mit einem Hubraum von ca. 12,0 l, der für den sofortigen Einbau in die Maschine oder für die Anpassung an eine konkrete Anwendung vorbereitet ist. Es handelt sich um einen Motor nach kompletter Generalüberholung, gedacht für Anwender, die eine konstante Leistung, hohe Zuverlässigkeit und minimale Stillstandszeiten der Maschine erwarten.

Umfang der Generalüberholung und Motorvorbereitung

• Komplettüberholung des Motorblocks und der Kurbeltrieb-Kolben-Einheit – neue Laufbuchsen, Kolben, Ringe, Lager, Prüfung der Kurbelwelle, Schleifen und Auswuchten.
• Zylinderkopf und Steuertrieb – Instandsetzung oder Austausch der Ventile, Führungen und Ventilschaftdichtungen, Planen des Zylinderkopfs sowie Prüfung der Nockenwelle.
• Schmier- und Kühlsystem – neue oder überholte Ölpumpe, Überprüfung der Wasserpumpe und des Thermostats, kompletter Satz neuer Dichtungen und Verschleißteile, die dem Verschleiß unterliegen.
• Instandsetzung des Einspritzsystems – Überholung von Einspritzdüsen und Hochdruckpumpe, Überprüfung der Drücke und Korrekturen auf dem Prüfstand.
• Montage der Nebenaggregate – Vorbereitung des Motors für eine bestimmte Maschine (Riemenscheiben, Hydraulikpumpen, Steuergehäuse, Kabelbaum).

Technische Daten und Einsatzbereiche – Motor für Bagger, Lader, Dumper

Der Liebherr D946 A7 Motor wird in schweren Bau- und Industriemaschinen eingesetzt, in denen ein hohes Drehmoment und Dauerbetrieb erforderlich sind. Er eignet sich als:

• Motor für einen Bagger, Ketten- oder Mobilbagger,
• Motor für einen Lader, Rad- oder Teleskoplader,
• Motor für einen Baustellen-Dumper,
• Motor für eine stationäre Maschine (Brecher, Siebanlage, Aggregat).

Je nach Softwareversion und Ausstattung mit Nebenaggregaten kann der überholte Motor eine der Werkspezifikation vergleichbare Leistung erreichen und in anspruchsvollen Off-Road-Einsatzbedingungen zuverlässig arbeiten.

Diagnose, Prüfstandslauf, Service und Reparatur

Jeder generalüberholte Motor durchläuft eine vollständige elektronische Diagnose und Tests auf dem Prüfstand unter Last. Wir überprüfen Öldrücke, Temperaturen, Einspritzkorrekturen und die Dichtheit der Systeme, damit der Motor nach der Reparatur vom ersten Start an einsatzbereit ist.

Wir bieten Garantie- und Nachgarantie-Service, einschließlich mobiler Einsätze und Service für Baumaschinen in Regionen wie Krakau, Małopolska und Podhale. Wir führen sowohl Reparaturen als auch Generalüberholungen von Motoren auf Basis Ihrer vorhandenen Einheit durch.

Warum einen Liebherr D946 A7 Motor nach kompletter Generalüberholung wählen?

• Reduzierte Stillstandszeiten – ein einbaufertiger, getesteter überholter Motor hält die Ausfallzeiten der Maschine auf ein Minimum.
• Zuverlässigkeit – neue oder nach Werksstandard überholte Komponenten sowie ein vollständiger Prüfstandslauf gewährleisten einen stabilen Betrieb unter harten Einsatzbedingungen.
• Hohe Anpassungsfähigkeit – Anpassung der Nebenaggregate an die konkrete Maschine, damit der Einbau so wenig invasiv und so unkompliziert wie möglich ist.
• Technische Unterstützung – Hilfe bei der Inbetriebnahme und Parametereinstellung.

Für Kunden, die ihre eigene Einheit behalten möchten, führen wir die Motorreparatur auch auf Basis des vorhandenen Blocks durch, mit demselben Arbeitsumfang wie bei einer vollständigen Generalüberholung.

FAQ – häufig gestellte Fragen zum überholten Liebherr D946 A7 Motor

• Hat der überholte Liebherr D946 A7 Motor eine ähnliche Leistung wie ein neuer?
  Ja, ein Motor nach kompletter Generalüberholung und Prüfstandslauf erreicht Parameter, die der Werkspezifikation sehr nahe kommen. Wir dokumentieren die wichtigsten Werte (Drücke, Temperaturen) für jede Einheit.
• Welche Garantiebedingungen gelten für den überholten Motor?
  Die Garantie gilt bei fachgerechtem Einbau, Verwendung der empfohlenen Öle, Filter und regelmäßiger Wartung gemäß dem Wartungsplan. Die detaillierten Bedingungen werden je nach Anwendung individuell vereinbart.
• Mein alter Motor hat ein anderes Steuergehäuse, eine zusätzliche Hydraulikpumpe oder einen anderen Turbolader. Sind Reparatur und Anpassung möglich?
  Ja, wir bieten die Anpassung der Nebenaggregate und die Reparatur des Motors auf Basis Ihrer Einheit an. Wir passen die Konfiguration so an, dass der Einbau in die Maschine so störungsfrei wie möglich verläuft.
• Unterstützen Sie die Maschinendiagnose nach dem Motortausch?
  Unser mobiler Service kann zu Ihnen vor Ort kommen, eine Diagnose durchführen und die Start- und Einstellarbeiten übernehmen.

Liebherr Motoren – Marke und Technologie

Liebherr ist ein internationaler Konzern mit Ursprung in Deutschland, gegründet im Jahr 1949 von Hans Liebherr. Im Laufe der Zeit hat sich das Unternehmen zu einer Gruppe mit zahlreichen Produktionswerken und Tochtergesellschaften entwickelt, die sich unter anderem auf Baumaschinen, Mininggeräte, Krane, Umschlagtechnik und Komponenten wie Dieselmotoren spezialisiert haben.

Die Dieselmotor-Baureihen D934, D936, D944, D946 und verwandte Typen wurden speziell für schwere Einsätze entwickelt – unter anderem in Baggern, Ladern, Dumpern, Kranen und stationären Anlagen. Diese Antriebsaggregate vereinen eine hohe Leistungsdichte, niedrigen Kraftstoffverbrauch und die Fähigkeit, unter rauen Umgebungsbedingungen zu arbeiten.

Moderne Liebherr Motoren erfüllen die aktuellen Abgasemissionsnormen (je nach Ausführung bis EU Stufe V / EPA Tier 4f) und verwenden moderne Einspritzsysteme sowie leistungsfähige elektronische Steuergeräte. Dadurch sind sie eine beliebte Wahl in der Bau- und Industrietechnik, wo Zuverlässigkeit, eine lange Lebensdauer und eine gute Verfügbarkeit von Ersatzteilen entscheidend sind.