Reparatur des Cummins QSB6.7 Motors im Grove RT540E Kran

Überholung des Cummins QSB6.7 Motors (Tier 3) im Grove RT540E Mobilkran

In unserem Service WIBAKO haben wir eine umfassende Überholung des Cummins QSB6.7 Motors durchgeführt, der im Grove RT540E Mobilkran montiert ist. Diese Maschine, bekannt für ihre hervorragende Mobilität und hohe Tragfähigkeit, wird häufig auf Baustellen, in der petrochemischen Industrie und beim Bau von Stahlkonstruktionen eingesetzt. Das Modell RT540E mit einer Tragfähigkeit von 40 Tonnen wird von einem zuverlässigen Cummins QSB6.7 Motor mit einer Leistung von ca. 164 PS (Tier 3) angetrieben, der einen reibungslosen und wirtschaftlichen Betrieb gewährleistet.

Der Grund für die Reparatur war ein Rückgang des Öldrucks und das Vorhandensein von metallischen Spänen im Filter, was auf einen Verschleiß der Kurbelwellenlager hinwies. Nach der Durchführung einer ersten Diagnose an der Maschine wurde der Verdacht auf übermäßigen Verschleiß des Kurbel-Pleuel-Systems bestätigt. Dank der Erfahrung unserer Mechaniker und der vollständigen Werkstattausstattung in Kojszówka wurde der Motor gründlich überprüft, regeneriert und vor dem erneuten Einbau im Kran auf der Motorprüfstand getestet.

Demontage des Motors

Die Demontage der Antriebseinheit wurde in der Nähe von Katowice von unserem mobilen Service WIBAKO durchgeführt. Gemäß dem Verfahren wurde der Motor von den Versorgungs-, Kühl- und Hilfshydrauliksystemen getrennt. Der Kran des Kunden wurde verwendet, um den Antriebsblock sicher von dem Maschinenrahmen zu heben. Alle Leitungen, Halterungen und Ausrüstungsteile wurden entsprechend gekennzeichnet und für den erneuten Einbau gesichert.

Überprüfung der Komponenten

Nach der Anlieferung der Einheit zu unserem Standort haben wir mit der vollständigen Überprüfung begonnen. Erste Inspektionen bestätigten Überhitzungsspuren an den Kurbelwellenzapfen. Die Kolben, Pleuel und der Zylinderkopf wurden demontiert, Messungen der Spielräume, der Wellenunwucht und der Dichtheitsprüfung des Zylinderkopfes durchgeführt. Späne im Öl und Kratzer in den Zylinderbuchsen deuteten auf die Notwendigkeit einer vollständigen Überholung des Kurbel-Pleuel-Systems hin.

Regeneration und Reparatur

Der Reparaturprozess umfasste das Schleifen der Kurbelwelle, den Austausch der Haupt- und Pleuellager, die Regeneration der Kolben, Buchsen und Ringe. Der Zylinderkopf wurde geplant, die Führungen und Ventile wurden ausgetauscht und die Dichtheitsprüfung in einem Wasserbad durchgeführt. Das Einspritzsystem wurde an einem Prüfstand getestet, und die Einspritzpumpe wurde zur Regeneration an eine spezialisierte Werkstatt übergeben. Der Turbolader zeigte nach der Reinigung und Messung der Spielräume keine Unregelmäßigkeiten, sodass er nach dem Austausch der Dichtungen wieder montiert wurde.

Montage des Motors

Nach Abschluss aller Regenerationsarbeiten und der Montage des Motors wurde die Einheit wieder im Grove RT540E Kran eingebaut. Die Montage umfasste den Austausch von Luftrohrleitungen, Kraftstoff- und Hydraulikleitungen sowie die Dichtheitsprüfung der Systeme. Alle Arbeiten wurden unter Einhaltung der Servicenormen des Herstellers durchgeführt. Nach der Montage des Motors wurde ein Probelauf in Anwesenheit des Bedieners durchgeführt, bei dem die Betriebsparameter, der Öldruck, die Temperatur und das Fehlen von Leckagen überprüft wurden. Nach erfolgreichen Tests wurde das Protokoll zur Abnahme der Montage unterzeichnet.

Test auf dem Motorprüfstand

Jeder Motor nach der Überholung bei WIBAKO durchläuft detaillierte Tests auf dem Motorprüfstand. Im Fall des Cummins QSB6.7 wurde ein 16-stündiger Testzyklus unter Bedingungen mit steigender Last bis zu 100% der Nennleistung durchgeführt. Der Prüfstand ermöglichte die Kontrolle von Parametern wie Drehmoment, effektive Leistung, Ladedruck und Abgastemperatur. Die Testergebnisse bestätigten die volle Funktionsfähigkeit des Schmier- und Kühlsystems, und der Motor erreichte die vom Hersteller spezifizierten Parameter. Dank dieser Messungen erhielt der Kunde die Garantie, dass die Einheit nach der Montage vollständig betriebsbereit ist.

Motorwartung nach der Überholung

Nach der Überholung empfehlen wir, die erste Inspektion nach 50 Betriebsstunden durchzuführen. Im Rahmen dieser Inspektion überprüft unser mobiler Service den Zustand der Filter, die Dichtheit der Verbindungen, die korrekte Funktion der Systeme und eventuelle Leckagen. Weitere Inspektionen werden alle 250 Betriebsstunden oder alle 3 Monate empfohlen. Alle unsere Motoren nach der Regeneration sind durch die WIBAKO Servicegarantie abgedeckt.

Einsatz des Cummins QSB6.7 Motors

Der Cummins QSB6.7 Motor ist eine äußerst beliebte Einheit, die nicht nur in Grove Krans, sondern auch in Maschinen wie Manitou Teleskopladern, Doosan DX190W Baggern, Atlas 350 MH Umschlagmaschinen und Bell B30D Dumpern montiert wird. Seine Langlebigkeit und einfache Handhabung machen ihn zu einem der am häufigsten gewarteten Motoren in unserem Unternehmen.

Zusammenfassung

Die durchgeführte Überholung des Cummins QSB6.7 Motors im Grove RT540E Kran hat die volle Funktionsfähigkeit und Zuverlässigkeit der Maschine wiederhergestellt. Dank detaillierter Diagnosen, professioneller Regeneration und Tests auf dem Motorprüfstand erhielt der Kunde die Gewissheit, dass der Kran sicher unter den schwierigsten Bedingungen wieder in Betrieb genommen werden kann. Der Service WIBAKO garantiert höchste Servicequalität, umfassende Dokumentation und technische Unterstützung auch nach Abschluss der Reparatur.

Wir laden Sie ein, uns bezüglich der Überholung von Cummins Motoren und anderen Marken – Deutz, Volvo, Perkins, Liebherr, Caterpillar – zu kontaktieren. Unser mobiler Service ist in ganz Polen sowie in den Nachbarländern tätig.