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Fehlercode-Diagnose für den Mobilkran Liebherr LTM-1070-4.1

Der folgende Artikel enthält die offizielle Liste der Fehlercodes des LICCON-Steuerungssystems für den Mobilkran Liebherr LTM-1070-4.1. Alle Fehlernummern sind mit dem Standard-Servicepräfix M00 versehen, um die Identifikation in Diagnosesystemen zu erleichtern. Die Übersicht umfasst Ausfälle von Ein-/Ausgangsmodulen, CAN-Bus, Stromversorgungsmodulen sowie Antriebs- und Hydrauliksystemen.

1. Computerdiagnose und Besonderheiten des LICCON-Systems bei Liebherr LTM-1070-4.1 Kranen

Das Steuerungssystem LICCON (Liebherr Computed Control) im Mobilkran Liebherr LTM-1070-4.1 ist für die Überwachung aller wesentlichen Maschinenfunktionen zuständig – vom Lastmomentbegrenzer (LMB) über das automatische Ausfahren des Auslegers (TELEMATIK) bis hin zur Steuerung der Fahrgestellachsen und der Drehydraulik.

Im Falle einer Störung generiert der Bordcomputer einen numerischen Fehlercode, der den Ort und die Art des Problems präzise anzeigt. Zu den häufigsten Ursachen gehören:

  • Beschädigungen der Kabelbäume (Kurzschluss nach Masse, Kurzschluss nach Versorgungsspannung, Unterbrechungen im Stromkreis).
  • Ausfall von Hydraulikdrucksensoren und Ausleger-Neigungswinkelsensoren.
  • Kommunikationsfehler auf dem LSB / CAN-Bus zwischen der Zentraleinheit (ZE) und den Ein-/Ausgangsmodulen (E/A-Modul).
  • Defekte an Magnetventilen sowie fehlende Stromversorgung der Ausgangssektionen.

Regelmäßige Diagnosen und die sofortige Reaktion auf auftretende Fehlercodes verhindern kostspielige Stillstandszeiten des Geräts auf der Baustelle und schützen die Krankonstruktion vor Überlastung.

LICCON-Fehlercodes: E/A-Module 1 und 2

Fehlercode Fehlerbeschreibung / Reaktion / Fehlerbehebung Stecker Seite Kategorie / Typ
M00187531 E/A-Modul 1: Motor-CAN-Teilnehmer - Datenübertragung fehlerhaft/fehlend, maximale Zykluszeit überschritten.
Reaktion/Behebung: Parametrierte Ersatzwerte werden verwendet. Busleitungen, Neutralpunkt und defekten Bus-Teilnehmer prüfen.		 X615:5/6 118 E/1
M00187630 E/A-Modul 1: Getriebe-CAN-Teilnehmer - Übertragungszyklus des Teilnehmers überschritten.
Reaktion/Behebung: Busleitungen / Neutralpunkt prüfen sowie defekten CAN-Bus-Teilnehmer kontrollieren.		 X615:5/6 118 E/0
M00187631 E/A-Modul 1: Getriebe-CAN-Teilnehmer - Datenübertragung fehlerhaft/fehlend, max. Zykluszeit überschritten.
Reaktion/Behebung: Verwendung von Ersatzwerten. Busleitungen und Kommunikationskreise prüfen.		 X615:5/6 118 E/1
M00187730 E/A-Modul 1: ABV (ABS/ASR)-CAN-Teilnehmer - Datenübertragungszyklus überschritten.
Reaktion/Behebung: CAN-Busleitung und Steckverbinder der Fahrsicherheitssysteme prüfen.		 X615:5/6 118 E/0
M00187731 E/A-Modul 1: ABV (ABS/ASR)-CAN-Teilnehmer - Übertragung fehlerhaft oder fehlend.
Reaktion/Behebung: Ersatzwerte werden verwendet. CAN-Bus und ABS/ASR-Modul prüfen.		 X615:5/6 118 E/1
M00188530 E/A-Modul 1: E/A-Modul 1-CAN-Teilnehmer - Signalübertragungszyklus überschritten.
Reaktion/Behebung: Kommunikationskreise des CAN-Busses prüfen.		 X615:5/6 118 E/0
M00188531 E/A-Modul 1: E/A-Modul 1-CAN-Teilnehmer - Datenübertragung beschädigt/fehlend.
Reaktion/Behebung: Anwendung von Ersatzwerten. Bussteckverbindungen testen.		 X615:5/6 118 E/1
M00188930 E/A-Modul 1: E/A-Modul 5-CAN-Teilnehmer - Datenübertragungszyklus überschritten.
Reaktion/Behebung: Verbindungen des Erweiterungsmoduls E/A 5 prüfen.		 X615:5/6 118 E/1
M00188931 E/A-Modul 1: E/A-Modul 5-CAN-Teilnehmer - Übertragung fehlerhaft oder kein Signal.
Reaktion/Behebung: Umschaltung auf Ersatzwerte. Status des E/A-Moduls 5 prüfen.		 X615:5/6 118 E/1
M00189900 E/A-Modul 1: CAN-Datenübertragung - interner Registertestfehler des Controllers.
Reaktion/Behebung: Interner Fehler, CAN-Übertragung wird unterbrochen. E/A-Modul 1 ersetzen.		 X615:5/6 118 E/2
M00189901 E/A-Modul 1: CAN-Datenübertragung - interner RAM-Testfehler des Controllers.
Reaktion/Behebung: Unterbrechung der CAN-Übertragung. Ein-/Ausgangsmodul E/A 1 ersetzen.		 X615:5/6 118 E/2
M00189902 E/A-Modul 1: CAN-Datenübertragung – Softwarekonfigurationsfehler.
Reaktion/Behebung: E/A-Modul ersetzen oder Software im ZE-Testsystem überprüfen.		 X615:5/6 118 E/2
M00189903 E/A-Modul 1: CAN-Übertragung nach dauerhaftem Verbindungsfehler unterbrochen.
Reaktion/Behebung: Busleitungen und Neutralpunkt prüfen, Neutralpunkt oder E/A-Modul austauschen.		 X615:5/6 118 E/1
M00189910 E/A-Modul 1: CAN-Übertragung - kurzzeitiger Busverbindungsfehler.
Reaktion/Behebung: Modul erneut anschließen. Weitere Teilnehmer nacheinander trennen, um den Fehler zu lokalisieren.		 X615:5/6 118 E/0
M00189911 E/A-Modul 1: CAN-Übertragung - dauerhafter Busverbindungsfehler.
Reaktion/Behebung: Zyklische Verbindungsversuche. Verkabelung prüfen und Module testweise trennen.		 X615:5/6 118 E/1
M00189920 E/A-Modul 1: CAN-Übertragung - aktiver Teilnehmer antwortet nicht.
Reaktion/Behebung: Anwendung von Ersatzwerten. Fehlerbericht auf fehlendes Modul überprüfen.		 X615:5/6 118 E/0
M00189921 E/A-Modul 1: CAN-Übertragung - kein aktiver Teilnehmer antwortet.
Reaktion/Behebung: Verbindung des E/A-Moduls zum CAN-Netzwerk prüfen. Modul ersetzen, falls keine Besserung eintritt.		 X615:5/6 118 E/1
M00189950 E/A-Modul 1: Ungültiger Testsystembefehl bei CAN-Übertragung.
Reaktion/Behebung: Keine Reaktion auf unbekannten Befehl. Softwareversion prüfen.		 X615:5/6 118 E/1
M00192001 E/A-Modul 1: Motorsteuerung - dauerhaft gestörte Kommunikation E/A 1 <-> EDC.
Reaktion/Behebung: Wechsel in Drehzahl-Notbetrieb. Motor-CAN-Bus überprüfen.		 - 118 E/1
M00192110 E/A-Modul 1: Getriebesteuerung - Störung Fahrsteller <-> Getriebe.
Reaktion/Behebung: Aktivierung des Notfahrprogramms. CAN-Verbindungen des Getriebes prüfen.		 - 118 E/1
M00192111 E/A-Modul 1: Getriebesteuerung - Störung Fahrschalter in der Kabine <-> E/A 1.
Reaktion/Behebung: Nach Wiederherstellung der Verbindung ist Stellung "N" erforderlich. LSB-Bus prüfen.		 - 118 E/1
M00192112 E/A-Modul 1: Getriebesteuerung - dauerhafte Störung E/A 1 <-> Bedienfeld.
Reaktion/Behebung: Notbetrieb. Stromversorgung des Bedienfelds und Verbindung mit dem E/A-Modul prüfen.		 - 118 E/1
M00192113 E/A-Modul 1: Fehler der Gangwahltasten im Bedienfeld - Taste klemmt.
Reakcja/Usunięcie: Gangeinlegesperre. Klemmende Taste lösen, Bedienfeld überprüfen.		 - 118 E/1
M00192114 E/A-Modul 1: Getriebesteuerung - Taste "D" (Drive) klemmt.
Reaktion/Behebung: System verhindert Gangeinlegen. Bedienfeld prüfen oder austauschen.		 - 118 E/1
M00192115 E/A-Modul 1: Getriebesteuerung - Taste "N" (Neutral) klemmt.
Reaktion/Behebung: Gangwechsel wird verhindert. Taste "N" mechanisch und elektrisch prüfen.		 - 118 E/1
M00192116 E/A-Modul 1: Getriebesteuerung - Taste "R" (Reverse) klemmt.
Reaktion/Behebung: Rückwärtsgangsperre. Taste im Bedienfeld kontrollieren.		 - 118 E/1
M00192117 E/A-Modul 1: Getriebesteuerung - Taste Hochschalten "Gear+" klemmt.
Reaktion/Behebung: Schaltverbot. Tastatur-Bedienfeld diagnostizieren.		 - 118 E/1
M00192118 E/A-Modul 1: Getriebesteuerung - Taste Runterschalten "Gear-" klemmt.
Reaktion/Behebung: Schaltverbot. Steuer-Tastatur prüfen.		 - 118 E/1
M00192119 E/A-Modul 1: Getriebesteuerung - Taste Fahrprogramm $1/2$ klemmt.
Reaktion/Behebung: Sperre der Fahrprogrammauswahl. Schütz und Tastatur prüfen.		 - 118 E/1
M00192128 E/A-Modul 1: Rückmeldesignal Geländegang gleichzeitig EIN und AUS.
Reaktion/Behebung: Umschaltung nicht möglich. Positionssensoren und Verkabelung des E/A-Moduls prüfen.		 - 118 E/1

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Unsere mobilen Werkstätten sind voll ausgestattet, um umfassende Diagnosen und Reparaturen direkt auf der Baustelle durchzuführen. Durch die Anfahrt zum Havarieort eliminieren wir effektiv kostspielige Stillstandszeiten Ihrer Ausrüstung. Erfahrene Servicetechniker lokalisieren die Störung sofort und reisen mit einem fertigen Satz Ersatzteile an. Wir bieten Ihnen volle technische Unterstützung, damit Ihre Maschine schnell wieder einsatzbereit ist.

LICCON-Fehlercodes: E/A-Module 1 und 2

Fehlercode Fehlerbeschreibung / Reaktion / Fehlerbehebung Stecker Seite Kategorie / Typ
M00193455 E/A-Modul 1: Fehlerhafte Stromanzeige der Fahrtrichtungsanzeiger der Beleuchtung.
Reaktion/Behebung: Funktion nicht ausgeführt. Original-Glühlampen verwenden, auf Kurzschluss nach Plus prüfen.		 - 119 E/1
M00193456 E/A-Modul 1: Fahrzeugblinker defekt.
Reaktion/Behebung: Elektrische Anlage der Blinker und Glühlampen prüfen.		 - 119 E/1
M00194190 E/A-Modul 1: LSB-Bus-Teilnehmer fehlt - Zentraleinheit (ZE).
Reaktion/Behebung: Keine Kommunikation möglich. LSB-Netzwerk, Stromversorgung und ZE-Einheit prüfen.		 - 119 E/1
M00194192 E/A-Modul 1: LSB-Bus-Teilnehmer fehlt - E/A-Modul 2.
Reaktion/Behebung: LSB-Busverbindungen sowie Stromversorgung des E/A-Moduls 2 prüfen.		 - 119 E/1
M00194193 E/A-Modul 1: LSB-Bus-Teilnehmer fehlt - E/A-Modul 3.
Reaktion/Behebung: LSB-Busleitungen und Zustand des E/A-Moduls 3 testen.		 - 119 E/1
M00194194 E/A-Modul 1: LSB-Bus-Teilnehmer fehlt - E/A-Modul 4.
Reaktion/Behebung: LSB-Netzwerk und Anschluss des E/A-Moduls 4 kontrollieren.		 - 119 E/1
M00194195 E/A-Modul 1: LSB-Bus-Teilnehmer fehlt - E/A-Modul 5.
Reaktion/Behebung: LSB-Durchgang und ordnungsgemäße Stromversorgung des E/A-Moduls 5 prüfen.		 - 119 E/1
M00194800 E/A-Modul 1: CAN-Diagnoseanforderungsfehler - Teilnehmer Motor.
Reaktion/Behebung: ISO-Diagnoseanfrage wird wiederholt. Motor-CAN-Netzwerk prüfen.		 - 119 E/0
M00194801 E/A-Modul 1: CAN-Diagnoseanforderungsfehler - Teilnehmer Getriebe.
Reaktion/Behebung: Zustand des Getriebesteuergeräts und CAN-Netzwerk prüfen.		 - 119 E/0
M00194802 E/A-Modul 1: CAN-Diagnoseanforderungsfehler - Teilnehmer ABS.
Reaktion/Behebung: ISO-Diagnose unterbrochen. CAN-Verbindungen des ABS-Moduls prüfen.		 - 119 E/0
M00194810 E/A-Modul 1: CAN-Testsystem-Diagnosefehler - Motor.
Reaktion/Behebung: Leitfähigkeit des CAN-Netzwerks und EDC-Motorsteuergerät prüfen.		 - 119 E/0
M00194811 E/A-Modul 1: CAN-Testsystem-Diagnosefehler - Getriebe.
Reaktion/Behebung: CAN-Leitung zum Getriebesteuergerät kontrollieren.		 - 119 E/0
M00194812 E/A-Modul 1: CAN-Testsystem-Diagnosefehler - ABS-System.
Reaktion/Behebung: CAN-Signalkabel der ABS-Bremsanlage kontrollieren.		 - 119 E/0
M00195150 E/A-Modul 1: Getriebebetrieb im Notbetrieb des Gangschalters.
Reaktion/Behebung: Warnmeldung / Betriebssperre.		 - 119 B
M00195151 E/A-Modul 1: CAN-Verbindungsfehler Gangschalter <-> Getriebeelektronik.
Reaktion/Behebung: Getriebesteuerungsfehler. CAN-Bus prüfen.		 - 119 B
M00195152 E/A-Modul 1: Verbindungsfehler Gangschalter <-> Tastatur des Bedienfelds.
Reaktion/Behebung: Flachbandkabel und Stromversorgung des Bedienfelds kontrollieren.		 - 119 B
M00195153 E/A-Modul 1: Vorwahl nicht in Neutralstellung / Störung Kabine <-> E/A 1.
Reaktion/Behebung: Schalter auf Position "N" stellen, E/A-Modul 1 prüfen.		 - 119 B
M00195154 E/A-Modul 1: Gangwahl inaktiv - Oberwagen-Betriebsart (OW).
Reaktion/Behebung: Fahrtauswahl während des Kranbetriebs vom Oberwagen aus nicht verfügbar.		 - 119 B
M00195161 E/A-Modul 1: Gangwahl inaktiv wegen klemmender Taste.
Reaktion/Behebung: Taste im Fahrbedienfeld entsperren.		 - 119 B
M00195172 E/A-Modul 1: Fahrtrichtungswahl gesperrt - nicht erkannte Betriebsart.
Reaktion/Behebung: Umschalter Unterwagen/Oberwagen (UW/OW) korrekt betätigen.		 - 119 B
M00195173 E/A-Modul 1: Fahrtrichtungswahl gesperrt - mehrere Tasten gleichzeitig gedrückt.
Reaktion/Behebung: Richtungswahltasten einzeln drücken.		 - 119 B
M00195174 E/A-Modul 1: Fahrsteller inaktiv bei AUSGESCHALTETEM Motor.
Reaktion/Behebung: Fahrzeugmotor starten.		 - 119 B
M00195175 E/A-Modul 1: Fahrtrichtungswahl gesperrt - Position "N" erforderlich.
Reaktion/Behebung: Fahrsteller vor dem Richtungswechsel in Neutralstellung schalten.		 - 119 B
M00195176 E/A-Modul 1: Fahrtrichtungswahl gesperrt - Betriebsbremse inaktiv.
Reaktion/Behebung: Beim Einlegen des Gangs das Betriebsbremspedal treten.		 - 119 B
M00195179 E/A-Modul 1: Hochschalten gesperrt - höchster Gang erreicht.
Reaktion/Behebung: Betriebsinformation. Kein weiteres Hochschalten möglich.		 - 119 B
M00195180 E/A-Modul 1: Hochschalten gesperrt - Hinterachse nicht blockiert.
Reaktion/Behebung: Hinterachse der Hydrolastic-Federung vor schneller Fahrt blockieren.		 - 119 B
M00195182 E/A-Modul 1: Gangwechsel +/- gesperrt - Getriebe in Position "N".
Reaktion/Behebung: Vor dem Gangwechsel Fahrtrichtung (D oder R) einlegen.		 - 119 B
M00195183 E/A-Modul 1: Runterschalten gesperrt - niedrigster Gang erreicht.
Reaktion/Behebung: Information - der niedrigstmögliche Gang ist eingelegt.		 - 119 B
M00195190 E/A-Modul 1: Wechsel des Fahrprogramms nur in Neutralstellung "N" möglich.
Reaktion/Behebung: Getriebe auf "N" schalten, dann Fahrprogramm ändern.		 - 119 B
M00195194 E/A-Modul 1: Richtungswahl gesperrt wegen Getriebefehler "do not shift".
Reaktion/Behebung: Fehler des ZF / Allison-Getriebesteuergeräts diagnostizieren.		 - 119 B

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LICCON-Fehlercodes: Federung, Achsverriegelung, Antriebsstrang (E/A 1)

Fehlercode Fehlerbeschreibung / Reaktion / Fehlerbehebung Stecker Seite Kategorie / Typ
M00195195 E/A-Modul 1: Auswahl nicht in Neutral nach Getriebefehler "do not shift".
Reaktion/Behebung: Spannungs-Reset erforderlich und Neutralgang einstellen.		 - 120 B
M00195501 E/A-Modul 1: Achsfederung - Zweihandbedienung ohne Drücken der zweiten Taste.
Reaktion/Behebung: Funktion nicht ausgeführt. Beide Tasten gleichzeitig drücken.		 - 120 B
M00195503 E/A-Modul 1: Achsfederung - Bedienung vom Unterwagen ohne gewählte Betriebsart.
Reaktion/Behebung: Eingänge (15UW, 15OW) am E/A-Modul 2 und LSB-Bus prüfen.		 - 120 B
M00195505 E/A-Modul 1: Achsfederung - Steuerung vom Unterwagen bei aktiver Oberwagen-Betriebsart.
Reaktion/Behebung: Wahlschalter Unterwagen/Oberwagen auf Unterwagen-Betrieb umstellen.		 - 120 B
M00195509 E/A-Modul 1: Achsfederung - unzulässige Bedienung vom Unterwagen aus.
Reaktion/Behebung: Fahrzeugmotor starten und Vorgang wiederholen.		 - 120 B
M00195570 E/A-Modul 1: Undefinierter Zustand der Achsfederung - weder blockiert noch gefedert.
Reaktion/Behebung: Endschalter der Verriegelung und des Federungszustands kontrollieren.		 - 120 B
M00195571 E/A-Modul 1: Undefinierter Federungszustand - gleichzeitig blockiert und gefedert.
Reaktion/Behebung: Endsensoren der NIVEAUMATIK-Federung prüfen.		 - 120 B
M00195601 E/A-Modul 1: Niveauregulierung/Befüllen/Entleeren - keine Betätigung der Zweihand-Taste.
Reaktion/Behebung: Beide Tasten gleichzeitig drücken oder Bedienfeld testen.		 - 120 B
M00195603 E/A-Modul 1: Niveauregulierung vom Unterwagen ohne gewählte Betriebsart.
Reaktion/Behebung: Eingangssignale 15UW/15OW zum E/A-Modul 2 sowie LSB-Verbindung prüfen.		 - 120 B
M00195605 E/A-Modul 1: Niveauregulierung vom Unterwagen bei eingestelltem Oberwagen-Modus.
Reaktion/Behebung: Steuerwahlschalter auf Position Unterwagen stellen.		 - 120 B
M00195609 E/A-Modul 1: Unzulässige Niveauregulierung vom Unterwagen.
Reaktion/Behebung: Fahrzeugmotor vor Änderung des Federungsniveaus starten.		 - 121 B
M00195640 E/A-Modul 1: Niveauregulierung bei blockierter Achsfederung.
Reaktion/Behebung: Achsen vor der Niveauregulierung in den gefederten Zustand schalten.		 - 121 B
M00195641 E/A-Modul 1: Gleichzeitig Befüllen und Entleeren der Federung gewählt.
Reaktion/Behebung: Nur eine Funktion auf dem Bedienfeld auswählen.		 - 121 B
M00195642 E/A-Modul 1: Keine Einzelsteuerung bei aktiver Automatik-Niveau-Funktion.
Reaktion/Behebung: Nur die Taste für automatische Niveauregulierung verwenden.		 - 121 B
M00195643 E/A-Modul 1: Niveauregulierung nicht möglich - Getriebe nicht in Neutralstellung.
Reaktion/Behebung: Getriebe auf Position "N" schalten.		 - 121 B
M00195801 E/A-Modul 1: Achsoszillation - keine Betätigung der Zweihandfunktion.
Reaktion/Behebung: Beide Tasten auf dem Bedienfeld gleichzeitig drücken.		 - 121 B
M00195802 E/A-Modul 1: Achsoszillation vom Oberwagen ohne aktive Betriebsart.
Reaktion/Behebung: Signale der Betriebsart im E/A-Modul 2 und LSB-Bus prüfen.		 - 121 B
M00195803 E/A-Modul 1: Achsoszillation vom Unterwagen ohne aktive Betriebsart.
Reaktion/Behebung: Eingangsverbindungen des E/A-Moduls 2 kontrollieren.		 - 121 B
M00195804 E/A-Modul 1: Achsoszillation vom Oberwagen im Unterwagen-Modus.
Reaktion/Behebung: Hauptwahlschalter auf Oberwagen (OW) umstellen.		 - 121 B
M00195805 E/A-Modul 1: Achsoszillation vom Unterwagen im Oberwagen-Modus.
Reaktion/Behebung: Bereichswahlschalter auf Unterwagen (UW) stellen.		 - 121 B
M00195808 E/A-Modul 1: Unzulässige Achsoszillation vom Oberwagen (Motor aus).
Reaktion/Behebung: Kranmotor starten und Vorgang wiederholen.		 - 122 B
M00195809 E/A-Modul 1: Unzulässige Achsoszillation vom Unterwagen.
Reaktion/Behebung: Fahrzeugmotor einschalten.		 - 122 B
M00195821 E/A-Modul 1: Achsoszillation im Oberwagen-Modus nicht verfügbar (Kundenoption).
Reaktion/Behebung: Konfigurationsoption auf Kundenwunsch gesperrt.		 - 122 B
M00195822 E/A-Modul 1: Achsoszillation im Unterwagen-Modus nicht verfügbar.
Reaktion/Behebung: Funktion softwareseitig gesperrt.		 - 122 B
M00195855 E/A-Modul 1: Oszillationsauswahl vom Oberwagen bei unblockierter Achse.
Reaktion/Behebung: Achsen vor dem Einschalten der Oszillation blockieren.		 - 122 B
M00195856 E/A-Modul 1: Oszillationsauswahl vom Unterwagen bei unblockierter Achse.
Reaktion/Behebung: Federungsachsen blockieren.		 - 122 B
M00195857 E/A-Modul 1: Auswahl der Achsoszillation unter aktuellen Bedingungen nicht zulässig.
Reaktion/Behebung: Bedingungen für sicheres Zuschalten der Oszillation prüfen.		 - 122 B
M00195901 E/A-Modul 1: Längssperre - Keine Betätigung der Zweihand-Taste.
Reaktion/Behebung: Zwei Tasten gleichzeitig drücken oder Tastatur testen.		 - 122 B
M00195902 E/A-Modul 1: Längssperre vom Oberwagen ohne gewählten Modus.
Reaktion/Behebung: Eingänge 15UW/15OW zum E/A-Modul 2 und LSB-Bus kontrollieren.		 - 122 B
M00195903 E/A-Modul 1: Längssperre vom Unterwagen ohne aktiven Modus.
Reaktion/Behebung: Verbindungen des E/A-Moduls 2 prüfen.		 - 122 B

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LICCON-Fehlercodes: Zentraleinheiten ZE 2 sowie E/A-Modul 2

Fehlercode Fehlerbeschreibung / Reaktion / Fehlerbehebung Stecker Seite Kategorie / Typ
M00200001 ZE 2: Systemfehler OS-HC11 - Initialisierungsfehler des Prozessorregisters.
Reaktion/Behebung: Kranbetrieb nicht möglich. Bei Wiederholung des Fehlers Zentraleinheit ZE 2 austauschen.		 - 129 E/2
M00200002 ZE 2: Systemfehler OS-HC11 - fehlerhafte EPROM/FLASH-Prüfsumme.
Reaktion/Behebung: Betrieb nicht möglich. Programmspeicherkarte oder ZE 2-Einheit prüfen.		 - 129 E/2
M00200006 ZE 2: Systemfehler OS-HC11 - RAM-Speicherbeschädigung.
Reaktion/Behebung: Keine Steuerung möglich. Zentraleinheit ZE 2 austauschen.		 - 129 E/2
M00200007 ZE 2: Systemfehler OS-HC11 - Ausfall des UART-Controllers.
Reaktion/Behebung: Betrieb gesperrt. ZE 2-Einheit ersetzen, falls der Fehler wiederholt auftritt.		 - 129 E/2
M00200010 ZE 2: Systemfehler OS-HC11 - Systemprozedur nicht verfügbar.
Reaktion/Behebung: Eintrag in den Fehlerspeicher, alle Kranbewegungen werden gestoppt.		 - 129 E/2
M00200011 ZE 2: Systemfehler OS-HC11 - Zeitüberschreitung des ZE-Watchdog-Systems.
Reaktion/Behebung: Stoppen der Kranbewegungen. Stromversorgung und ZE 2-Modul prüfen.		 - 130 E/2
M00200012 ZE 2: Systemfehler OS-HC11 - fehlerhafte Typidentifikation im EPROM.
Reaktion/Behebung: Betrieb nicht möglich. Programmspeicherkarte der Software überprüfen.		 - 130 E/2
M00200013 ZE 2: Systemfehler OS-HC11 - FLASH-Testsummenfehler.
Reaktion/Behebung: Betriebsstopp. Speicherkarte in der ZE 2-Einheit kontrollieren.		 - 130 E/2
M00200014 ZE 2: Systemfehler OS-HC11 - Programm läuft bereits.
Reaktion/Behebung: Eintrag in den Fehlerspeicher, Stoppen der Kranbewegungen.		 - 130 E/2
M00200015 ZE 2: Systemfehler OS-HC11 - Programm nicht verfügbar.
Reaktion/Behebung: Stoppen der Kranbewegungen. Systemsoftware neu laden.		 - 130 E/2
M00210012 ZE 2: Ausgang 0 - Kurzschluss nach Masse.
Reaktion/Behebung: Ausgang gesperrt. Kabelbaum und Magnetventilspule am Stecker X72 Pin 16 prüfen.		 X72:16 136 E/1
M00210013 ZE 2: Ausgang 0 - Signalkreis unterbrochen.
Reaktion/Behebung: Durchgang der Leitung vom Stecker X72:16 zum Verbraucher prüfen.		 X72:16 136 E/1
M00210014 ZE 2: Ausgang 0 - Kurzschluss nach Versorgungsspannung (+24V).
Reaktion/Behebung: Kurzschluss im Kabelbaum des Steckers X72:16 beheben.		 X72:16 136 E/1
M00210058 ZE 2: Ausgang 0 - Schalttransistor positiv: Unterbrechung/Beschädigung.
Reaktion/Behebung: Interner Schaden der ZE 2-Ausgangsplatine. Modul austauschen.		 X72:16 136 E/1
M00210060 ZE 2: Ausgang 0 - Fehler der Sicherheitskette, Diodenschaden oder verklebter Kontakt.
Reaktion/Behebung: Fehlermeldung. Schutzdiode und Schützkontakt prüfen.		 X72:16 137 E/1
M00210070 ZE 2: Ausgang 0 - Beschädigung des Ausgangsmesssystems.
Reaktion/Behebung: Kranbetrieb nicht möglich. Eintrag in Fehlerliste. Ausgangsplatine prüfen.		 X72:16 137 E/1
M00210071 ZE 2: Ausgang 0 - Kurzschluss nach Masse oder Beschädigung des Leistungstransistors.
Reaktion/Behebung: Stellgliedkreis des Ausgangs X72:16 diagnostizieren.		 X72:16 137 E/1
M00210072 ZE 2: Ausgang 0 - Fremdeinspeisung (Spannung von außen angelegt).
Reaktion/Behebung: Fremde Spannungsquelle am Stecker X72:16 trennen.		 X72:16 137 E/1
M00210073 ZE 2: Ausgang 0 - Stromkreisunterbrechung oder Kurzschluss nach Plus/Masse.
Reaktion/Behebung: Elektrische Installation des Stromkreises X72:16 prüfen.		 X72:16 137 E/1
M00214959 ZE 2: Keine Stromversorgung aller Steuerausgänge.
Reaktion/Behebung: Hauptsicherungen der Ausgangsstromversorgung am Stecker X72 prüfen.		 X72 142 E/1
M00215059 ZE 2: Keine Stromversorgung der Ausgangsgruppe 0.
Reaktion/Behebung: Stromzufuhr am Pin X72:12 und entsprechende Sicherung kontrollieren.		 X72:12 142 E/1
M00215159 ZE 2: Keine Stromversorgung der Ausgangsgruppe 1.
Reaktion/Behebung: Versorgungsspannung am Kontakt X72:24 prüfen.		 X72:24 142 E/1
M00215259 ZE 2: Keine Stromversorgung der Ausgangsgruppe 2.
Reaktion/Behebung: Stromzufuhr zum Pin X72:25 prüfen.		 X72:25 142 E/1
M00215359 ZE 2: Keine Stromversorgung der Ausgangsgruppe 3.
Reaktion/Behebung: Versorgungsleitung am Stecker X72:13 kontrollieren.		 X72:13 142 E/1
M00220004 ZE 2: LSB-Teilnehmer Adresse 0 - Sensorsignalpegel überschritten.
Reaktion/Behebung: Montage und Vordämpfung des Sensors prüfen, von Schmutz reinigen, austauschen.		 X635B:z14/z16 142 E/1
M00220005 ZE 2: LSB-Teilnehmer Adresse 0 - Signal unter Mindestpegel.
Reaktion/Behebung: Sensorinstallation prüfen, mechanische Beschädigungen beheben oder austauschen.		 X635B:z14/z16 142 E/1
M00220018 ZE 2: LSB-Teilnehmer Adresse 0 - zulässige Sensortemperatur überschritten.
Reaktion/Behebung: Betrieb im zulässigen Temperaturbereich sicherstellen, Kühlung prüfen.		 X635B:z14/z16 143 E/0
M00220050 ZE 2: LSB-Teilnehmer Adresse 0 meldet falschen Sensortyp.
Reaktion/Behebung: Adresszuordnung auf dem LSB-Bildschirm prüfen und passenden Sensor montieren.		 X635B:z14/z16 143 E/2
M00220053 ZE 2: LSB-Teilnehmer Adresse 0 meldet sich nicht oder wurde im Betrieb getrennt.
Reaktion/Behebung: Teilnehmer deaktiviert. Stecker und Kabel prüfen, Sensor austauschen.		 X635B:z14/z16 143 E/1
M00223255 ZE 2: LSB-Datenübertragung - Verbindungsbeschädigung, Kurzschluss nach Plus.
Reaktion/Behebung: Steuergerät versucht, den Bus neu zu starten. Leitung, Sensoren und LSB-Sicherung prüfen.		 X635B:z14/z16 156 E/2