Service und Reparatur von John Deere Maschinen

Kontaktieren Sie uns und vereinbaren Sie einen Service-Termin für Ihre Maschine

 

John Deere Maschinenservice

Professionelle Überholung von Hydraulik, PowerTech-Motorüberholungen und Mobile Diagnose

Suchen Sie umfassenden technischen Support für Ihre John Deere Ausrüstung? Leistungsabfall beim Kettenbagger, Beschädigung der Parker-Kolbenpumpe, Rauchbildung beim Motor der PowerTech-Serie oder ein plötzlicher Ausfall auf der Baustelle oder im Tagebau? Die Spezialisten des WIBAKO-Servicezentrums sind einsatzbereit.

Senden Sie eine Anfrage oder kontaktieren Sie unsere technische Abteilung. Innerhalb von 24 Stunden analysieren wir das Problem, wählen den optimalen Reparaturweg und erstellen ein transparentes Angebot.

 

Radlader, Bagger, Brecher, Siebanlagen

Service für Schwermaschinen von John Deere

Die technische Basis von WIBAKO führt hochspezialisierte Reparaturen von Bau- und Industriemaschinen von John Deere durch. Wir beseitigen effektiv Störungen, die zu Leistungsabfällen in Hydrauliksystemen, Leckagen an Planetengetrieben sowie Leistungsverlusten unter Last bei Maschinen der Serien G, K, L, P und E führen. Unser Leistungsspektrum umfasst präzise Computerdiagnose, Vor-Ort-Reparaturen im Feld sowie gründliche Generalüberholungen von Hydrauliksystemen und Antriebseinheiten.

Ein Schlüsselelement, das unseren Service auszeichnet, ist unser eigener stationärer Hydraulik- und Motorenprüfstand. Jede erneuerte Komponente verlässt die Werkstatt erst nach bestandenen Messprüfungen unter vollem Arbeitsdruck und maximaler Belastung.

 

Tabelle der unterstützten John Deere Maschinen und WIBAKO Leistungsumfang

Maschinenkategorie Unterstützte John Deere Maschinen Wichtige Komponenten / Motoren WIBAKO Serviceumfang
Minibagger und Kompaktbagger

$ John Deere 17G/26G/35G

John Deere 50G/60G/85G

 

Yanmar / John Deere PowerTech 2.4L / 3.3L Motoren

Nachi / Kayaba / Parker Hydraulikpumpen

$ Eaton / Nabtesco Fahrantriebe und Schwenkmotoren

 

$ Kalibrierung und Einstellung der Steuerventile

• Beseitigung von Spiel am Schwenkbock und Ausleger

• Generalüberholung von Dieselmotoren

• Austausch von Dichtungen an Endantrieben und Hydraulikmotoren

 
Mobilbagger

• John Deere 140W

• John Deere 190GW / 210GW

 

• John Deere PowerTech 4.5L / 6.8L Motoren

• Parker / Linde / Danfoss Mehrfachpumpen

$ ZF / DANA Getriebe und Antriebsachsen

 

$ Fehlerdiagnose des CAN-Busses

$ Instandsetzung des hydrostatischen Fahrantriebs

$ Service von Achsen und nassen Lamellenbremsen

$ Schnelle Einsätze des mobilen Services

 
Mittlere Kettenbagger

$ John Deere 130G/160G LC

$ John Deere 180G LC/210G LC/E210 LC

• John Deere 250G LC / 260P

 

• PowerTech Plus / PSS 4.5L / 6.8L Motoren

• Kawasaki K3V / Parker A8VO Kolbenpumpen

• Load Sensing Hauptsteuerventile (PFC)

• Kayaba / JD Schwenkgetriebe und Fahrantriebe

 

• Leistungsprüfung von Pumpen auf dem Prüfstand

• Wiederaufbau von PowerTech Antriebseinheiten

• Abdichtung und Austausch von Fahrwerksteilen

• Einstellung von Arbeitsdrücken und Überdruckventilen

 
Schwere Kettenbagger

• John Deere 300G LC / 350G LC / 350P

• John Deere 380G LC / 470G LC / 870G LC

 

• PowerTech PSS 9.0L / 13.5L Stage V Motoren

• Hydrauliksysteme mit Verstellpumpen

• Fortschrittliche Proportional-Blocksteuerventile

• Verstärkte HD-Fahrwerke (Heavy Duty)

 

$ Instandsetzung von Hydraulikmotoren und Schwenkgetrieben

$ Austausch von Rotationsgruppen der Hauptpumpen

$ Kalibrierung der Elektronik von Hydraulikventilen

\cdot$ Regeneratives Schweißen und Verstärken von HD-Auslegern

 
Radlader

\cdot$ John Deere 444K / 524K / 544K / 544P

$ John Deere 624L / 644L/724L/ 844L

 

$ John Deere PowerTech 4.5L / 6.8L/ 9.0L Motoren

• PowerShift-Getriebe und stufenlose CVT-Getriebe

• Lenk- and Arbeitspumpen mit variabler Geometrie

• Überholung von PowerShift-Getrieben und CVT-Antrieben

• Instandsetzung von Fahrhydrostaten

• Reparatur der Lenkung und Ausrüstungszylinder

• Austausch von Dichtungen und RahmenGelenken

 
Raupendozer

• John Deere 450K / 550K / 650K

• John Deere 700L / 750L / 850L / 1050K

 

• PowerTech 4.5L / 6.8L / 9.0L / 13.5L Motoren

• Hydrostatischer Raupenantrieb (Dual-Path)

• Rexroth / Danfoss Fahrpumpen und Fahrmotoren

 

• Abstimmung und Kalibrierung des Dual-Path-Systems

• Wiederaufbau von Kolbenpumpen und Fahrmotoren

• Fahrwerksservice und Einstellung der Kettenspannung

• Instandsetzung der Schildsteuerzylinder

 

Professioneller Service für Baumaschinen

Reparatur der Ölhydraulik von John Deere

Das Hydrauliksystem in John Deere Maschinen basiert auf fortschrittlichen Druck- und Durchflusskompensationssystemen (PFC / Load Sensing). Der WIBAKO-Betrieb führt eine vollständige Instandsetzung von Hydraulikkomponenten durch – vom Minibagger John Deere 35G bis hin zum schweren Gewinnungsgerät John Deere 870G LC.

 

Parker, Sauer Danfoss, Kawasaki, Linde

Instandsetzung von Hauptpumpen

Moderne Bagger und Radlader von John Deere (z. B. E210 LC, 210G, 350G) nutzen Verstellkolbenpumpen, die unter extremem Druck arbeiten. Verbrauchtes Öl, hohe Temperaturen oder Späne führen zu inneren Undichtigkeiten und Leistungsverlusten der Maschine.

Ablauf der Wiederaufbereitung einer Hydraulikpumpe bei WIBAKO:

Demontage und Überprüfung: Reinigung im Ultraschallbad sowie präzise Verschleißmessung von Zylinderblock, Kolben, Steuerscheibe und Schwenkwiege.

Austausch von Verschleißteilen: Einbau fabrikneuer Rotationselemente, Viton-Dichtungen oder Hauptwellenlager.

Einstellung der Regler: Präzise Einstellung der Load-Sensing-Ventile und Leistungsregler, die für eine optimale Auslastung des PowerTech-Motors sorgen.

 

Professioneller Service für Baumaschinen

Reparatur von Hauptsteuerventilen

Flüssige und präzise Bewegungen der Arbeitsausrüstung bei John Deere Geräten hängen vom Zustand der Steuerschieber des Hauptsteuerventils ab. Wir beseitigen Symptome wie Absinken des Auslegers, Ruckeln der Schaufel oder das Fehlen kombinierter Bewegungen durch:

Honen und Einpassen der Steuerschieber im Ventilgehäuse

Austausch und Kalibrierung der Hauptdruckventile

Instandsetzung von Schock- und Halteventilen

 

Qualitätsgarantie

Überprüfung auf dem stationären Hydraulikprüfstand

Keine Hydraulikkomponente von John Deere verlässt den Service ohne Belastungstest. Auf dem Diagnoseprüfstand erwärmen wir das Öl auf Betriebstemperatur (50–60 °C) und prüfen die volumetrische sowie mechanische Effizienz bei Drücken von bis zu 40,0 MPa. Jeder Komponente legen wir ein vollständiges Messprotokoll bei.

 

Umfassende Reparatur von Verbrennungsmotoren

Generalüberholung von John Deere Motoren

Antriebseinheiten der John Deere PowerTech-Familie (Serien 4.5L, 6.8L, 9.0L und 13.5L) sind bekannt für ihr hohes Drehmoment, erfordern jedoch einen professionellen technischen Service. Wir führen eine vollständige Diagnose von High-Pressure Common Rail (HPCR) Einspritzsystemen, Reparaturen von Anbauteilen sowie komplette Generalüberholungen von Verbrennungsmotoren durch.

 

Erfahrene Mechaniker

Umfang der Arbeiten bei einer Motorüberholung bei WIBAKO

Geometrische Überprüfung: Mikrometrische Vermessung des Verschleißes von Zylinderlaufbuchsen, Koaxialität des Motorblocks, Kurbelwellenzapfen oder Planheit der Zylinderkopf-Dichtfläche.

Mechanische Bearbeitung: Schleifen der Kurbelwelle, Spindeln des Motorblocks, Planen des Zylinderkopfs sowie Montage von Übermaß-Haupt- und Pleuellagern.

Kraftstoffsystem und Aufladung: Instandsetzung oder Austausch von Hochdruckpumpen, HPCR-Injektoren und Turboladern mit variabler Geometrie (VTG).

Montage und Kalibrierung: Zusammenbau des Motors mit Neuteilen (Kolben, Ringe, Dichtungen) unter Einhaltung der vom Hersteller empfohlenen Anzugsdrehmomente.

 

Zuverlässigkeitsgarantie

Belastungstests auf dem Motorenprüfstand

Der überholte John Deere Motor durchläuft Einlaufprüfungen unter künstlicher Belastung. Wir messen die tatsächliche Ausgangsleistung, das Drehmoment, den Öl- und Ladedruck sowie die Abgasparameter und garantieren so, dass der Motor bereit für den Dauereinsatz in der Maschine ist.

Notfalldiagnose - Tabelle der Symptome und Risiken

Beobachtetes Symptom Mögliche technische Ursache Folgen beim Ignorieren des Fehlers
Kraftverlust und langsameres Arbeiten nach Erwärmen des Öls Innere Leckagen in der Hauptpumpe (Verschleiß des Zylinderblocks oder der Steuerscheibe von Parker/Linde). Fressen der Pumpe, Verunreinigung des gesamten Ventil- und Zylindersystems mit Metallspänen.
Lautes, metallisches Geräusch der Hydraulikpumpe Kavitation aufgrund von Undichtigkeiten an der Saugseite, verstopfter Saugfilter oder verschlissene Wellenlager. Zerstörung der Pumpenschwenkwiege, Riss des Blocks, Abriss der Antriebswelle.
Maschine zieht während der Fahrt zu einer Seite Beschädigung der Sektion im Fahrhydromotor, Undichtigkeit des Überdruckventils oder des Endantriebs. Beschädigung des Planetengetriebes, Ölaustritt und vollständiger Stillstand der Maschine.
Schwarzer Rauch und Leistungsverlust des Motors Durchgebrannte oder festgefressene HPCR-Injektoren (PowerTech 4.5/6.8L), Ausfall der variablen Turbinengeometrie (VTG). Kolbenbrand, Beschädigung des DPF/SCR-Systems, Notwendigkeit einer Generalüberholung des Motors.
Ungleichmäßige, ruckartige Reaktionen auf Joystick-Bewegungen Abfall des Steuerdrucks (Pilotdruck), Ausfall der Proportional-Magnetventile. Unkontrollierte Bewegungen der Ausrüstung, die eine Gefahr auf der Baustelle darstellen.
Ölleckage am Kettenantriebsrad Beschädigung der Gleitringdichtungen (Duo-Cone) im Endantrieb. Fressen der Planetenräder durch Schmiermittelverlust und Eindringen von Sand.

Anfahrt in ganz Polen

Mobiler John Deere Service

Benötigen Sie eine schnelle Intervention auf der Baustelle? Unser mobiler Service führt Reparaturen direkt beim Kunden durch. Wir bedienen Anfragen in ganz Polen (u. a. Warschau, Posen, Breslau, Lodz, Danzig, Kattowitz, Krakau, Stettin, Rzeszów) und garantieren kurze Reaktionszeiten.

Dank mobiler Computerdiagnose und einem gut ausgestatteten Ersatzteillager (Austauschpumpen, Dichtungen, komplette HPCR-Injektoren, Filter) beheben wir viele Störungen bereits beim ersten Einsatz vor Ort.

 

Über 30 Jahre Erfahrung

Warum ist WIBAKO eine gute Wahl?

Autonome Diagnosebasis: Wir verfügen über eigene Hydraulik- und Motorenprüfstände.

Erfahrene Ingenieure und Mechaniker: Unsere Experten sind seit Jahren auf die Behebung von Fehlern in PFC-, Load-Sensing-Systemen sowie John Deere PowerTech-Motoren spezialisiert.

Verfügbarkeit von Teilen und Baugruppen zum Austausch: Wir bieten generalüberholte Pumpen und Motoren an, die sofort montiert werden können, was die Ausfallzeit Ihrer Maschine erheblich verkürzt.

Garantie auf erbrachte Dienstleistungen: Auf jede Reparatur einer Hydraulikkomponente und eines Verbrennungsmotors gewähren wir eine schriftliche Funktionsgarantie.

 

Welche John Deere Maschinenmodelle reparieren Sie bei WIBAKO?

Wir warten das gesamte Spektrum an Bau-, Straßenbau- und Industriemaschinen von John Deere. Wir reparieren Minibagger und Kompaktbagger (z. B. 17G, 35G, 50G, 85G), Mobilbagger (140W, 190GW, 210GW), mittlere und schwere Raupenbagger (130G, 160G LC, 210G LC, E210 LC, 350G LC, 470G LC, 870G LC), Radlader (Serien K, L, P, z. B. 544K, 624L, 724L) sowie Planierraupen (z. B. 450K, 700L, 850L, 1050K).

Welche John Deere Motoren werden in Ihrer Werkstatt gewartet und überholt?

Wir sind auf die Reparatur und Generalüberholung von Dieselmotoren der John Deere PowerTech-Familie spezialisiert (u. a. 4.5L / 4045, 6.8L / 6068, 9.0L / 6090 und 13.5L / 6135) in allen Abgasstufen (Stufe IV, Stufe V mit HPCR-, EGR-, DPF- und SCR-Systemen).

Wie lange dauert ein Kostenvoranschlag und wie ist die Ausführungszeit?

Eine erste Problemanalyse und einen ungefähren Kostenvoranschlag erstellen wir innerhalb von 24 Stunden nach der Meldung. Die Bearbeitungszeit für stationäre Reparaturen hängt vom Ausmaß des Schadens und der Verfügbarkeit der Komponenten ab. Dank unseres umfangreichen Ersatzteillagers vor Ort führen wir die meisten Aufträge jedoch zügig und ohne unnötige Verzögerungen aus.

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