Volvo A35D – Knickgelenkter Muldenkipper mit Volvo D12D Motor

Der Volvo A35D ist ein knickgelenkter Muldenkipper der 35-Tonnen-Klasse, der für intensive Erdarbeiten, Bergbau- und Infrastrukturprojekte konzipiert wurde. Dieses Modell genießt seit Jahren den Ruf, eine der zuverlässigsten Maschinen seiner Klasse zu sein, was auf seine robuste Bauweise, hohe Langlebigkeit und hervorragende Geländegängigkeit zurückzuführen ist. Das Schlüsselelement des Antriebsstrangs ist der Dieselmotor Volvo D12D, der als Hauptantrieb der Maschine fungiert und eine Leistung von ca. 309 kW entwickelt. Die Kombination aus einem effizienten Motor und dem Knicklenksystem sorgt für hohe Produktivität selbst unter härtesten Einsatzbedingungen.

Eine Nutzlast von ca. 34–35 Tonnen, ein großes Muldenvolumen und der 6×6-Antrieb machen den Volvo A35D zur idealen Besetzung für den Materialtransport auf anspruchsvollen Baustellen und im Tagebau.

Merkmale des Modells A35D

Der Volvo A35D ist mit einem robusten Knicklenker-Fahrwerk mit zentralem Drehgelenk ausgestattet, das für hervorragende Wendigkeit sorgt und die Traktion aller Räder selbst auf unebenem Untergrund aufrechterhält. Die Rahmenkonstruktion wurde unter Verwendung von hochfestem Stahl entwickelt, was zu einer hohen Überlastungsfähigkeit und einer langjährigen Nutzung in rauen Arbeitsumgebungen führt. Der Allradantrieb auf alle sechs Räder sowie die Differenzialsperren ermöglichen ein effizientes Vorankommen in Schlamm, Sand, Steinbrüchen oder an steilen Hängen.

Dank der Knicklenker-Fahrwerkskonstruktion und der Möglichkeit, mit verschiedenen Muldenkonfigurationen zu arbeiten, findet der knickgelenkte Muldenkipper Anwendung bei:

• dem Transport von Aushubmaterial im Tagebau,
• der Realisierung von großen Straßenbauprojekten,
• Erd- und Planierarbeiten,
• dem Bau von Dämmen, Deichen und hydrotechnischer Infrastruktur,
• Arbeiten in Steinbrüchen und Kiesgruben.

Volvo D12D Motor – ca. 309 kW Leistung

Das Herzstück des Volvo A35D ist der Sechszylinder-Dieselmotor Volvo D12D mit einem Hubraum von ca. 12,1 Litern. Die Einheit wurde speziell für schwere Off-Road-Anwendungen entwickelt, bei denen ein hohes Drehmoment, Langlebigkeit und ein geringer Kraftstoffverbrauch von entscheidender Bedeutung sind. Das elektronische Motorsteuerungssystem sorgt für eine optimale Leistungsausnutzung bei wechselnder Belastung, und die hohe Laufkultur schlägt sich in Bedienerkomfort und stabiler Zusammenarbeit mit dem Antriebsstrang nieder.

Der Motor leistet ca. 309 kW bei 2100 U/min und bietet ein maximales Drehmoment von etwa 2000 Nm. Diese Parameter ermöglichen den effizienten Betrieb der Systeme, die verantwortlich sind für:

• den Antrieb des 6×6-Fahrwerks,
• den Transport schwerer Lasten in schwierigem Gelände,
• die Versorgung der Hydraulikanlage für das Abkippen der Mulde,
• das Bewältigen steiler Steigungen unter Volllast.

Wichtigste Parameter des D12D Motors

Leistung und Arbeitsmöglichkeiten

Der Volvo A35D wurde so konzipiert, dass er auch bei stundenlangem Arbeiten unter Volllast maximale Effizienz bewahrt. Das Automatikgetriebe sorgt zusammen mit der intelligenten Antriebssteuerung für eine reibungslose Übertragung des Drehmoments auf alle Räder, wodurch Radschlupf reduziert und die Transporteffizienz gesteigert wird. Das Hydrauliksystem gewährleistet ein schnelles Anheben der Kippmulde und eine präzise Steuerung des Entladevorgangs.

Die A35D-Serie zeichnet sich durch hohe Zuverlässigkeit, große Überlastfähigkeit und niedrige Betriebskosten aus. Die komfortable Fahrerkabine, die gute Sicht und die ergonomische Anordnung der Bedienelemente tragen dazu bei, Ermüdungserscheinungen während langer Arbeitsschichten zu minimieren. Dank einer optimalen Gewichtsverteilung behält die Maschine ihre Stabilität auch beim Transport maximaler Nutzlasten in unebenem Gelände bei.

Technische Daten Volvo A35D

Einsatzbereiche des knickgelenkten Muldenkippers

Der Volvo A35D wurde für den Transport großer Materialmengen an Orten entwickelt, an denen klassische Nutzfahrzeuge nicht mit voller Effizienz arbeiten können. Die Knicklenker-Konstruktion ermöglicht ein sicheres Bewältigen von Geländeunebenheiten, steilen Hängen und schlammigen Abschnitten. Hohe Mobilität und eine große Nutzlast machen die Maschine sowohl beim Bau von Straßeninfrastruktur als auch in der Bergbauindustrie unentbehrlich.

Am häufigsten wird die Maschine eingesetzt bei:

• dem Transport von Aushubmaterial im Tagebau,
• dem Bau von Autobahnen und Schnellstraßen,
• der Durchführung von großen Erdarbeiten,
• Arbeiten in Steinbrüchen und Kiesgruben,
• dem Transport von Zuschlagstoffen, Gestein und Schüttgütern auf Baustellen.

Zusammenfassung

Der Volvo A35D ist einer der am meisten geschätzten knickgelenkten Muldenkipper seiner Klasse, der hohe Nutzlast, hervorragende Geländegängigkeit und eine langlebige Konstruktion vereint. Der Volvo D12D Motor sorgt für ein hohes Drehmoment, Zuverlässigkeit und die nötige Leistung für den Einsatz unter härtesten Bedingungen. Dank dieser Kombination bleibt die Maschine eine effiziente und bewährte Lösung für Unternehmen, die anspruchsvollste Transportaufgaben im Bauwesen, Bergbau und Tiefbau realisieren.