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Professionelle Regeneration und Reinigung von DPF-Filtern
Regeneration des DPF-Filters
Unsere Werkstatt ist auf die umfassende Wiederherstellung der Funktionstüchtigkeit von DPF-Filtern spezialisiert. Bei unserer täglichen Arbeit nutzen wir moderne technische Einrichtungen, die für die Wartung von Komponenten aus Maschinen unter höchsten Belastungen ausgelegt sind. Sie können uns das demontierte Bauteil problemlos per Versand zusenden – vor Ort führen wir eine sorgfältige Diagnose, präzise Reinigung sowie Durchflussprüfungen durch, sodass das Element seine ursprüngliche Durchlässigkeit zurückerlangt.
Falls der Ausbau des Filters in Eigenregie problematisch ist, bieten wir die Unterstützung unseres mobilen Service an. Wir kommen direkt zu Ihrem Standort, diagnostizieren den Defekt, bauen das Bauteil sicher aus und bringen es zur Regeneration. Nach Abschluss des Verfahrens montieren wir den Filter wieder in die Maschine und stellen sicher, dass das gesamte System einwandfrei funktioniert. Wenn Sie diese Aufgabe erfahrenen Experten anvertrauen, erhalten Sie die Garantie einer schnellen Umsetzung und vermeiden finanzielle Verluste durch Maschinenstillstand.

Detaillierte Diagnose und Anwendung
Reparatur des DPF-Filters
Der gesamte Prozess beginnt mit dem Platzieren der Komponente auf einem spezialisierten Prüfstand. Diese Anlage ermöglicht uns die präzise Messung wichtiger Eingangsparameter, darunter:
- Abgasgegendruck
- Luftstromgeschwindigkeit
- Tatsächlicher Verschmutzungsgrad des Elements
Sobald wir genaue Ausgangswerte erhalten haben, wird ein spezielles fortschrittliches chemisches Präparat in das Innere des DPF-Filters eingebracht. Die Aufgabe dieses Mittels besteht darin, verdichtete Ablagerungen, Ruß und angesammelte Asche wirksam aufzulösen und zu verflüssigen.
Besonders wichtig ist, dass die Chemikalie kompromisslos gegen Schmutz wirkt und gleichzeitig vollkommen sicher für den empfindlichen keramischen Kern bleibt. Dieser nicht-invasive Schutz der Filterstruktur ist bei Baumaschinen von grundlegender Bedeutung, da diese täglich extremen Belastungen unter härtesten Arbeitsbedingungen ausgesetzt sind.
Umfassender Service
Reinigung des DPF-Filters
Ein entscheidender Bestandteil des gesamten Verfahrens ist die hydrodynamische Reinigung, die wir in mehreren präzise geplanten Schritten durchführen:
Rückspülung (Gegenstromverfahren)
Die Komponente wird zyklisch mit Wasser und einem speziellen Reinigungsmittel geflutet und anschließend Druckluftimpulsen sowie einem erzwungenen Flüssigkeitsstrom ausgesetzt. Der gesamte Prozess findet bei Temperaturen um 70°C statt, wodurch Schmutz effizient gelöst werden kann, ohne den Kern thermisch zu überlasten.
Anpassung der Parameter an die Filterspezifikation
Der Betriebsmodus der Reinigungsanlage wird stets an die Konstruktion des jeweiligen Elements angepasst. Monolithen in Baggern, Radladern oder Straßenmaschinen unterscheiden sich strukturell, weshalb wir Druck, Schlagkraft und Zyklusdauer flexibel regulieren. Dies garantiert höchste Effizienz bei vollständiger Sicherheit des Kerns.
Kontinuierliche Überwachung der ausgespülten Ablagerungen
Während des gesamten Prozesses überwachen wir den Zustand der Flüssigkeit, die den Filter verlässt. Diese kontinuierliche Kontrolle zeigt deutlich, wie viele Verunreinigungen sich noch im Inneren befinden und ermöglicht die Entscheidung über eine mögliche Verlängerung der Reinigungszeit.
Abschließende Spülung
Dieser Schritt beendet den eigentlichen Reinigungsprozess und ermöglicht die vollständige Entfernung der letzten gelösten Ruß- und Aschepartikel aus den Filterkanälen.
Trocknung und abschließende Qualitätskontrolle
Nach Abschluss der Wasserphase durchläuft das regenerierte Element einen strengen Trocknungsprozess:
- Ausblasen der verbleibenden Flüssigkeit mit einem starken Luftstrom.
- Verdampfen der Restfeuchtigkeit durch Erhitzen der Komponente auf über 120°C.
- Allmähliches Abkühlen zur Stabilisierung der keramischen Monolithstruktur.
Abschließend führen wir erneut einen Durchflusstest sowie eine Messung der Druckparameter durch. Die erzielten Ergebnisse bestätigen eindeutig die vollständige Wirksamkeit der durchgeführten Regeneration.

Worauf beruht die hydrodynamische DPF-Reinigung?
Es ist eine völlig sichere und die effektivste Methode zur Entfernung von Verunreinigungen aus dem Inneren des Filters. Sie besteht darin, die angesammelte Asche und den Ruß mithilfe eines geschlossenen Wasserkreislaufs unter Zugabe eines speziellen Reinigungsmittels und Druckluftimpulsen auszuspülen. Der Prozess findet bei einer kontrollierten Temperatur (ca. 70°C) statt, was den empfindlichen Keramikeinsatz vor Rissbildung schützt.
Kann Asche aus dem DPF-Filter während der Fahrt oder des Maschinenbetriebs freigebrannt werden?
Nein. Während des automatischen DPF-Freibrennens (thermische Regeneration) im Fahrzeug wird ausschließlich Ruß vernichtet. Asche ist eine nicht brennbare feste Substanz, die sich dauerhaft in den Kanälen des Filters absetzt. Die einzige Möglichkeit, sie zu entfernen, besteht darin, das Bauteil auszubauen und es in einer Fachwerkstatt mit der hydrodynamischen Methode reinigen zu lassen.
Wie lange dauert der Prozess der DPF-Filterregeneration?
Die eigentliche Reinigung, Trocknung und Diagnose auf dem Prüfstand in unserer Werkstatt dauern in der Regel zwischen einigen und mahreren Stunden. Bei Nutzung unseres mobilen Services oder des Kurierversands versuchen wir, den gesamten Prozess – einschließlich Demontage, Transport und Wiedereinbau – in kürzester Zeit abzuschließen, um die Ausfallzeiten der Baumaschine maximal zu reduzieren.
Was sind die Symptome eines verstopften Filters in einer Baumaschine?
Zu den wichtigsten Anzeichen gehören: ein plötzlicher Leistungsabfall und eine schlechte Gasannahme, das Umschalten der Maschine in den Notlaufmodus (Drehzahlbegrenzung), ein erhöhter Kraftstoffverbrauch, das Ansteigen des Motorölstands sowie eine leuchtende DPF-Kontrollleuchte auf dem Bedienfeld des Fahrers.